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A.一等水準(zhǔn)測(cè)量
B.二等水準(zhǔn)測(cè)量
C.三等水準(zhǔn)測(cè)量
D.四等水準(zhǔn)測(cè)量
A.所經(jīng)過(guò)的三角形最多的推算路線
B.所經(jīng)的三角形最少的推算路線
C.所欲推算的路線中邊長(zhǎng)權(quán)倒數(shù)最小的路線
D.所在的推算路線中邊長(zhǎng)權(quán)倒數(shù)最大的路線
A.測(cè)繪人員調(diào)往其他測(cè)繪單位的，由本人重新申領(lǐng)測(cè)繪作業(yè)證
B.測(cè)繪人員離（退）休的，必須由原所在測(cè)繪單位收回測(cè)繪作業(yè)證
C.測(cè)繪人員調(diào)離工作單位的，由原所在測(cè)繪單位收回測(cè)繪作業(yè)證，并及時(shí)上交發(fā)證機(jī)關(guān)
D.測(cè)繪人員遺失測(cè)繪作業(yè)證，應(yīng)當(dāng)立即向本單位報(bào)告并說(shuō)明情況
A.來(lái)華測(cè)繪應(yīng)當(dāng)符合測(cè)繪管理工作國(guó)家秘密范圍的規(guī)定
B.合資、合作測(cè)繪或者一次性測(cè)繪的，應(yīng)當(dāng)保證中方測(cè)繪人員全程參與具體活動(dòng)
C.來(lái)華測(cè)繪涉及其他法律法規(guī)規(guī)定的審批事項(xiàng)的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)相應(yīng)主管部門批準(zhǔn)
D.國(guó)務(wù)院測(cè)繪地理信息行政主管部門負(fù)責(zé)來(lái)華測(cè)繪的審批
最新試題
導(dǎo)航型GPS 接收機(jī)校準(zhǔn)時(shí)，校準(zhǔn)場(chǎng)內(nèi)超短基線可由（）以上觀測(cè)墩組成，觀測(cè)墩面在同一高程平面上。
某困難山岳地帶采用電磁波測(cè)距高程導(dǎo)線進(jìn)行三等水準(zhǔn)測(cè)量，欲在該區(qū)域選擇兩點(diǎn)合適的位置架設(shè)儀器進(jìn)行對(duì)向觀測(cè)，規(guī)范技術(shù)要求相鄰兩測(cè)站對(duì)向觀測(cè)高差不符值不超過(guò)42.7mm，由此可知兩測(cè)站間的水平距離應(yīng)在（）m 范圍之內(nèi)。
測(cè)量型GPS 接收機(jī)檢定時(shí)，應(yīng)選擇在地質(zhì)構(gòu)造堅(jiān)固，全方位高度角（）以上無(wú)障礙物的地點(diǎn)。
目前，似大地水準(zhǔn)面的精華工作主要方法有（）。
GPS 跨河水準(zhǔn)測(cè)量應(yīng)選擇在地勢(shì)較為平坦的平原、丘陵且河流兩岸的地貌形態(tài)基本一致地區(qū)進(jìn)行。當(dāng)跨河場(chǎng)地兩端高差變化超過(guò)（）m/Km 的地區(qū)不宜進(jìn)行一等GPS 跨河水準(zhǔn)測(cè)量。
重力基本點(diǎn)的聯(lián)測(cè)路線應(yīng)組成閉合環(huán)，閉合環(huán)的測(cè)段數(shù)不宜超過(guò)（）段。
按現(xiàn)行《三、四等導(dǎo)線測(cè)量規(guī)范》規(guī)定，對(duì)三、四等導(dǎo)線的布設(shè)方法正確的是（）。
新設(shè)的三、四等水準(zhǔn)路線距已測(cè)的各等級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)在（）Km 以內(nèi)時(shí)，應(yīng)予以聯(lián)測(cè)或接測(cè)。
進(jìn)行三、四等水準(zhǔn)測(cè)量，采用的混凝土普通水準(zhǔn)標(biāo)石可適用土層不凍或凍土深度小于（）m 的地區(qū)。
海洋測(cè)繪中，按照國(guó)際海道測(cè)量組織推出的海道測(cè)量的當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)，測(cè)深精度分為（）個(gè)等級(jí)。