A.轉(zhuǎn)向橋
B.轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋
C.動(dòng)力輸出裝置
D.轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.變大
B.變小
C.不變
D.先變大后變小
A.膜片彈簧式
B.周布彈簧式
C.中央彈簧式
D.雙片式
A.隨分離套筒旋轉(zhuǎn)
B.隨從動(dòng)部分旋轉(zhuǎn)
C.固定不動(dòng)
D.隨主動(dòng)部分旋轉(zhuǎn)
A.80-90度
B.80-100度
C.70-80度
D.90-100度
A. 調(diào)整單個(gè)分泵的供油提前角
B.調(diào)整各缸的供油均勻性
C.不能改變供油提前角
D.改變供油量
A.渦流室式
B.ω形
C.四角形
D.球形
A.泵膜彈簧的彈力
B.泵膜的實(shí)際行程
C.擺臂的擺動(dòng)幅度
D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
A.怠速
B.小負(fù)荷
C.中等負(fù)荷
D.大負(fù)荷
A.由中央向四周依次擰緊
B.由四周向中央依次擰緊
C.由一端向另一端依次擰緊
D.由一側(cè)向另一側(cè)依次擰緊
A.氣缸工作容積/燃燒室容積
B.氣缸總?cè)莘e/氣缸工作容積
C.氣缸總?cè)莘e/燃燒室容積
D.氣缸工作容積/氣缸總?cè)莘e
最新試題
關(guān)于電子穩(wěn)定程序(ESP)的敘述錯(cuò)誤的是()。
汽車(chē)平順性基本的評(píng)價(jià)方法用以下哪個(gè)值來(lái)評(píng)價(jià)振動(dòng)對(duì)人體舒適和健康的影響?()
電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向取決于()和汽車(chē)行駛速度。
乘用車(chē)使用最普遍的輪胎類(lèi)型是()
國(guó)產(chǎn)6135Q柴油機(jī)一般用在()上。
國(guó)產(chǎn)X4105柴油機(jī)氣缸排列形式為X型。
國(guó)產(chǎn)6135Q柴油機(jī)的冷卻方式是()。
關(guān)于純電動(dòng)汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性相關(guān)描述錯(cuò)誤的是()。
下面關(guān)于盤(pán)式制動(dòng)器優(yōu)點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是()。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱(chēng)奧托發(fā)動(dòng)機(jī),是由德國(guó)發(fā)明家?jiàn)W托發(fā)明的。