A、軸自力
B、拉力或壓力
C、應(yīng)力
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A、心軸
B、轉(zhuǎn)軸
C、傳動(dòng)軸
A、泵的轉(zhuǎn)速
B、幾何尺寸
C、功率大小
A、起升速度
B、運(yùn)動(dòng)速度
C、相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度
A、大直徑的卷筒
B、倍率高的起升滑輪組
C、傳動(dòng)比大的減速器
A.齒側(cè)間隙
B.傳動(dòng)比
C.輸出軸的扭矩
A、局部壓力
B、摩擦壓力
C、沿程壓力
A、液流閥
B、減流閥
C、順序閥
A、起重量和工作級(jí)別
B、起重量
C、工作級(jí)別
A、0.5
B、0.3
C、0.2
A、大于
B、小于
C、等于
最新試題
受力構(gòu)件單位面積上的內(nèi)力稱(chēng)為()
門(mén)座式起重機(jī)滑輪槽底的磨損量超過(guò)鋼絲繩直徑的()%時(shí),需要更換。
門(mén)座起重機(jī)的起升、變幅、旋轉(zhuǎn)和行走電動(dòng)機(jī)(繞線(xiàn)式)起動(dòng)電動(dòng)應(yīng)不超過(guò)電動(dòng)機(jī)額定電流的()倍。
下列電氣元件中有短路保護(hù)功能的是()
為使同一支腿車(chē)輪受力均勻,應(yīng)采用()
門(mén)座起重機(jī)整機(jī)所有帶電體對(duì)地絕緣電阻均應(yīng)不低于()MΩ。
升起機(jī)構(gòu)卷筒軸屬()
將平衡垂直接布置在臂架的延長(zhǎng)線(xiàn)上,使其平衡重的重心與臂架重心兩者的合成重心始終位于臂架下絞軸上,這種臂架系統(tǒng)自重平衡的方法叫()
油液在液壓缸中的平均流速()活塞的運(yùn)動(dòng)速度。
減小輪壓的方法通常是()