A.公務(wù)
B.探親
C.休閑
D.旅游
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A.帕累托最優(yōu)
B.消費(fèi)者均衡
C.供需平衡
D.效用最大化
A.運(yùn)輸構(gòu)成
B.運(yùn)輸流向
C.運(yùn)輸流量
D.運(yùn)輸距離
A.弧彈性
B.面彈性
C.距離彈性
D.時(shí)間彈性
A.運(yùn)輸時(shí)間
B.運(yùn)輸構(gòu)成
C.運(yùn)輸距離
D.運(yùn)輸能力
A.價(jià)值
B.使用價(jià)值
C.邊際效用
D.邊際成本
A.散裝運(yùn)輸
B.灌裝運(yùn)輸
C.管道運(yùn)輸
D.冷藏運(yùn)輸
A.客運(yùn)量
B.貨運(yùn)量
C.周轉(zhuǎn)量
D.運(yùn)輸構(gòu)成
A.價(jià)格和購(gòu)買力
B.價(jià)值和使用價(jià)值
C.價(jià)值和邊際效用
D.價(jià)格和邊際效用
A.基礎(chǔ)
B.必然結(jié)果
C.物質(zhì)條件
D.前提條件
A.重要因素
B.無關(guān)條件
C.基礎(chǔ)
D.基本要求
最新試題
運(yùn)輸市場(chǎng)中強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行的壓力機(jī)制稱為()
簡(jiǎn)述運(yùn)輸成本優(yōu)化的途徑。
簡(jiǎn)述運(yùn)輸需求按范圍進(jìn)行分類的情況。
從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度,只要運(yùn)輸生產(chǎn)者具有生產(chǎn)能力,運(yùn)輸供給即可在市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)。
要使市場(chǎng)在國(guó)家的宏觀調(diào)控下對(duì)資源配置起基礎(chǔ)性作用,使經(jīng)濟(jì)活動(dòng)遵循價(jià)值規(guī)律的要求,適應(yīng)供求關(guān)系的變化,其經(jīng)濟(jì)模式是()
寡頭壟斷運(yùn)輸市場(chǎng)表現(xiàn)為幾個(gè)寡頭企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的控制,是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。
下列關(guān)于供給價(jià)格彈性的描述,正確的是()
運(yùn)輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。
投資風(fēng)險(xiǎn)分析就是對(duì)非正常情況下進(jìn)行的()
影響運(yùn)輸需求各種因素綜合作用的結(jié)果表現(xiàn)為()