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判斷題靈敏度確定后，按軸型進(jìn)行半軸實(shí)物試塊靈敏度驗(yàn)證。在半軸實(shí)物試塊上探測鑲?cè)氩績?nèi)、外側(cè)1mm深人工裂紋，應(yīng)正常有效檢出，波高幅度≥80%。

參考答案：對(duì)

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1.判斷題系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)缺陷并打印完成后，啟動(dòng)控制臺(tái)上的“復(fù)位”開關(guān)，確認(rèn)各部探頭呈收縮狀態(tài)，并推出輪對(duì)。

參考答案：對(duì)

2.判斷題觀察顯示器屏幕上的提示信息，如果系統(tǒng)提示故障類型及處所，操作者應(yīng)停機(jī)并及時(shí)處理。

參考答案：對(duì)

3.判斷題探傷機(jī)應(yīng)保證輪對(duì)能轉(zhuǎn)動(dòng)2周以上，探傷機(jī)起動(dòng)或停止時(shí)不得有沖擊現(xiàn)象。

參考答案：錯(cuò)

4.判斷題輪軸、輪對(duì)經(jīng)微機(jī)控制超聲波自動(dòng)探傷發(fā)現(xiàn)缺陷后，須采用手工超聲波探傷方式進(jìn)行復(fù)探，以手工探傷結(jié)果為準(zhǔn)。

參考答案：對(duì)

5.判斷題LZ40鋼車軸的輪軸、輪對(duì)第一次組裝時(shí)間達(dá)到5年，LZ50鋼及LZ45CrV鋼車軸的輪軸、輪對(duì)第一次組裝時(shí)間達(dá)到6年，或雖未達(dá)到上述年限但已經(jīng)過重新組裝，每次進(jìn)行三級(jí)修及以上修程時(shí)，均須對(duì)車軸施行全軸穿透探傷檢查、對(duì)輪座鑲?cè)氩渴┬谐暡ㄌ絺麢z查。

參考答案：錯(cuò)

6.判斷題日常性能校驗(yàn)對(duì)樣板輪對(duì)探測一周，樣板輪對(duì)上的各部人工裂紋均應(yīng)能準(zhǔn)確報(bào)出。樣板輪推出調(diào)頭后，再重復(fù)探測一周，樣板輪的各部人工傷應(yīng)準(zhǔn)確無誤地檢出。兩次檢驗(yàn)人工裂紋應(yīng)一次全部檢出為合格。

參考答案：對(duì)

7.判斷題橫波斜探頭及小角度縱波探頭的探傷靈敏度：以樣板輪軸、輪對(duì)上相應(yīng)部位深度為1.0mm的人工裂紋反射波達(dá)到垂直刻度滿幅的80%時(shí)的dB值，再增益6dB～9dB作為相應(yīng)探頭的探傷靈敏度。

參考答案：錯(cuò)

8.判斷題穿透探傷靈敏度：以樣板輪軸、輪對(duì)的軸中央人工裂紋最高反射波達(dá)到垂直刻度滿幅的80%時(shí)的dB值，再增益6dB～9dB作為穿透探傷靈敏度。

參考答案：對(duì)

9.判斷題對(duì)比試樣輪軸（輪對(duì)）應(yīng)妥善保存，軸頸和軸身的探頭移動(dòng)區(qū)域應(yīng)保持無銹、無油垢。

參考答案：對(duì)

10.多項(xiàng)選擇題段、科室車間、班組的安全分析要做到“五同時(shí)”。即（）、評(píng)比生產(chǎn)任務(wù)同時(shí)。

A.計(jì)劃
B.布置
C.檢查
D.總結(jié)

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