問答題

建設(shè)單位G公司投資新建了一化工生產(chǎn)裝置。工程進(jìn)展到投料負(fù)荷試運(yùn)行階段,建設(shè)單位要求施工總承包單位A和相關(guān)單位按照負(fù)荷試運(yùn)行的分工要求進(jìn)行各自準(zhǔn)備工作,編制了試運(yùn)行方案。在負(fù)荷試運(yùn)行開始之前,G公司的大部分操作人員剛剛實(shí)習(xí)歸來,正在熟悉和了解本裝置生產(chǎn)流程,部分重要生產(chǎn)管理崗位和操作崗位人員還缺員。建設(shè)單位認(rèn)為當(dāng)前的操作人員基本上能夠勝任操作,滿足試運(yùn)行要求,開始組織負(fù)荷試運(yùn)行。試運(yùn)行中發(fā)生了下列事件:
事件一:投料試運(yùn)行時(shí)主進(jìn)料泵發(fā)生異常停車,使負(fù)荷試運(yùn)行中斷2小時(shí)。經(jīng)檢查,停車的主要原因是進(jìn)料控制系統(tǒng)失靈,該控制系統(tǒng)是聯(lián)動試運(yùn)行之后才新到貨安裝的,更換原系統(tǒng)后未進(jìn)行聯(lián)合校驗(yàn)和調(diào)試。
事件二:投料試運(yùn)行時(shí)發(fā)生了一起火災(zāi),因處置不當(dāng)和延誤時(shí)機(jī),5小時(shí)后大火才被撲滅,投料試運(yùn)行中止。經(jīng)事故聯(lián)合調(diào)查組調(diào)查,認(rèn)定事故的原因有:
(1)操作工誤操作,致使管道系統(tǒng)當(dāng)時(shí)的工作壓力遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)壓力,導(dǎo)致一法蘭接口泄漏,高溫易燃物料泄漏直接引起大火。
(2)聯(lián)鎖、報(bào)警系統(tǒng)到貨晚,安裝調(diào)試工作還沒結(jié)束而未投用,發(fā)生火災(zāi)時(shí)未報(bào)警。
(3)操作人員聯(lián)系A(chǔ)施工單位保運(yùn)人員處理,負(fù)責(zé)管道保運(yùn)的工人不在值班點(diǎn),經(jīng)聯(lián)系,該員因個(gè)人事務(wù)離開裝置區(qū),20分鐘后才趕回。
(4)消防設(shè)施的配置等遠(yuǎn)達(dá)不到設(shè)計(jì)及國家相關(guān)規(guī)定要求,火災(zāi)不能很快控制和撲滅。

消防設(shè)施配置達(dá)不到規(guī)定要求是否可以進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)行?若不能進(jìn)行,應(yīng)完善哪些內(nèi)容?

你可能感興趣的試題

1.問答題

建設(shè)單位G公司投資新建了一化工生產(chǎn)裝置。工程進(jìn)展到投料負(fù)荷試運(yùn)行階段,建設(shè)單位要求施工總承包單位A和相關(guān)單位按照負(fù)荷試運(yùn)行的分工要求進(jìn)行各自準(zhǔn)備工作,編制了試運(yùn)行方案。在負(fù)荷試運(yùn)行開始之前,G公司的大部分操作人員剛剛實(shí)習(xí)歸來,正在熟悉和了解本裝置生產(chǎn)流程,部分重要生產(chǎn)管理崗位和操作崗位人員還缺員。建設(shè)單位認(rèn)為當(dāng)前的操作人員基本上能夠勝任操作,滿足試運(yùn)行要求,開始組織負(fù)荷試運(yùn)行。試運(yùn)行中發(fā)生了下列事件:
事件一:投料試運(yùn)行時(shí)主進(jìn)料泵發(fā)生異常停車,使負(fù)荷試運(yùn)行中斷2小時(shí)。經(jīng)檢查,停車的主要原因是進(jìn)料控制系統(tǒng)失靈,該控制系統(tǒng)是聯(lián)動試運(yùn)行之后才新到貨安裝的,更換原系統(tǒng)后未進(jìn)行聯(lián)合校驗(yàn)和調(diào)試。
事件二:投料試運(yùn)行時(shí)發(fā)生了一起火災(zāi),因處置不當(dāng)和延誤時(shí)機(jī),5小時(shí)后大火才被撲滅,投料試運(yùn)行中止。經(jīng)事故聯(lián)合調(diào)查組調(diào)查,認(rèn)定事故的原因有:
(1)操作工誤操作,致使管道系統(tǒng)當(dāng)時(shí)的工作壓力遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)壓力,導(dǎo)致一法蘭接口泄漏,高溫易燃物料泄漏直接引起大火。
(2)聯(lián)鎖、報(bào)警系統(tǒng)到貨晚,安裝調(diào)試工作還沒結(jié)束而未投用,發(fā)生火災(zāi)時(shí)未報(bào)警。
(3)操作人員聯(lián)系A(chǔ)施工單位保運(yùn)人員處理,負(fù)責(zé)管道保運(yùn)的工人不在值班點(diǎn),經(jīng)聯(lián)系,該員因個(gè)人事務(wù)離開裝置區(qū),20分鐘后才趕回。
(4)消防設(shè)施的配置等遠(yuǎn)達(dá)不到設(shè)計(jì)及國家相關(guān)規(guī)定要求,火災(zāi)不能很快控制和撲滅。

A施工單位和保運(yùn)人員在保運(yùn)工作中存在哪些問題?應(yīng)如何整改?
2.問答題

建設(shè)單位G公司投資新建了一化工生產(chǎn)裝置。工程進(jìn)展到投料負(fù)荷試運(yùn)行階段,建設(shè)單位要求施工總承包單位A和相關(guān)單位按照負(fù)荷試運(yùn)行的分工要求進(jìn)行各自準(zhǔn)備工作,編制了試運(yùn)行方案。在負(fù)荷試運(yùn)行開始之前,G公司的大部分操作人員剛剛實(shí)習(xí)歸來,正在熟悉和了解本裝置生產(chǎn)流程,部分重要生產(chǎn)管理崗位和操作崗位人員還缺員。建設(shè)單位認(rèn)為當(dāng)前的操作人員基本上能夠勝任操作,滿足試運(yùn)行要求,開始組織負(fù)荷試運(yùn)行。試運(yùn)行中發(fā)生了下列事件:
事件一:投料試運(yùn)行時(shí)主進(jìn)料泵發(fā)生異常停車,使負(fù)荷試運(yùn)行中斷2小時(shí)。經(jīng)檢查,停車的主要原因是進(jìn)料控制系統(tǒng)失靈,該控制系統(tǒng)是聯(lián)動試運(yùn)行之后才新到貨安裝的,更換原系統(tǒng)后未進(jìn)行聯(lián)合校驗(yàn)和調(diào)試。
事件二:投料試運(yùn)行時(shí)發(fā)生了一起火災(zāi),因處置不當(dāng)和延誤時(shí)機(jī),5小時(shí)后大火才被撲滅,投料試運(yùn)行中止。經(jīng)事故聯(lián)合調(diào)查組調(diào)查,認(rèn)定事故的原因有:
(1)操作工誤操作,致使管道系統(tǒng)當(dāng)時(shí)的工作壓力遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)壓力,導(dǎo)致一法蘭接口泄漏,高溫易燃物料泄漏直接引起大火。
(2)聯(lián)鎖、報(bào)警系統(tǒng)到貨晚,安裝調(diào)試工作還沒結(jié)束而未投用,發(fā)生火災(zāi)時(shí)未報(bào)警。
(3)操作人員聯(lián)系A(chǔ)施工單位保運(yùn)人員處理,負(fù)責(zé)管道保運(yùn)的工人不在值班點(diǎn),經(jīng)聯(lián)系,該員因個(gè)人事務(wù)離開裝置區(qū),20分鐘后才趕回。
(4)消防設(shè)施的配置等遠(yuǎn)達(dá)不到設(shè)計(jì)及國家相關(guān)規(guī)定要求,火災(zāi)不能很快控制和撲滅。

說明操作工誤操作的主要原因。
3.問答題

建設(shè)單位G公司投資新建了一化工生產(chǎn)裝置。工程進(jìn)展到投料負(fù)荷試運(yùn)行階段,建設(shè)單位要求施工總承包單位A和相關(guān)單位按照負(fù)荷試運(yùn)行的分工要求進(jìn)行各自準(zhǔn)備工作,編制了試運(yùn)行方案。在負(fù)荷試運(yùn)行開始之前,G公司的大部分操作人員剛剛實(shí)習(xí)歸來,正在熟悉和了解本裝置生產(chǎn)流程,部分重要生產(chǎn)管理崗位和操作崗位人員還缺員。建設(shè)單位認(rèn)為當(dāng)前的操作人員基本上能夠勝任操作,滿足試運(yùn)行要求,開始組織負(fù)荷試運(yùn)行。試運(yùn)行中發(fā)生了下列事件:
事件一:投料試運(yùn)行時(shí)主進(jìn)料泵發(fā)生異常停車,使負(fù)荷試運(yùn)行中斷2小時(shí)。經(jīng)檢查,停車的主要原因是進(jìn)料控制系統(tǒng)失靈,該控制系統(tǒng)是聯(lián)動試運(yùn)行之后才新到貨安裝的,更換原系統(tǒng)后未進(jìn)行聯(lián)合校驗(yàn)和調(diào)試。
事件二:投料試運(yùn)行時(shí)發(fā)生了一起火災(zāi),因處置不當(dāng)和延誤時(shí)機(jī),5小時(shí)后大火才被撲滅,投料試運(yùn)行中止。經(jīng)事故聯(lián)合調(diào)查組調(diào)查,認(rèn)定事故的原因有:
(1)操作工誤操作,致使管道系統(tǒng)當(dāng)時(shí)的工作壓力遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)壓力,導(dǎo)致一法蘭接口泄漏,高溫易燃物料泄漏直接引起大火。
(2)聯(lián)鎖、報(bào)警系統(tǒng)到貨晚,安裝調(diào)試工作還沒結(jié)束而未投用,發(fā)生火災(zāi)時(shí)未報(bào)警。
(3)操作人員聯(lián)系A(chǔ)施工單位保運(yùn)人員處理,負(fù)責(zé)管道保運(yùn)的工人不在值班點(diǎn),經(jīng)聯(lián)系,該員因個(gè)人事務(wù)離開裝置區(qū),20分鐘后才趕回。
(4)消防設(shè)施的配置等遠(yuǎn)達(dá)不到設(shè)計(jì)及國家相關(guān)規(guī)定要求,火災(zāi)不能很快控制和撲滅。

從事件一中,G公司進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)行時(shí)在試運(yùn)行條件方面未滿足什么要求?應(yīng)如何處理?
4.問答題

建設(shè)單位G公司投資新建了一化工生產(chǎn)裝置。工程進(jìn)展到投料負(fù)荷試運(yùn)行階段,建設(shè)單位要求施工總承包單位A和相關(guān)單位按照負(fù)荷試運(yùn)行的分工要求進(jìn)行各自準(zhǔn)備工作,編制了試運(yùn)行方案。在負(fù)荷試運(yùn)行開始之前,G公司的大部分操作人員剛剛實(shí)習(xí)歸來,正在熟悉和了解本裝置生產(chǎn)流程,部分重要生產(chǎn)管理崗位和操作崗位人員還缺員。建設(shè)單位認(rèn)為當(dāng)前的操作人員基本上能夠勝任操作,滿足試運(yùn)行要求,開始組織負(fù)荷試運(yùn)行。試運(yùn)行中發(fā)生了下列事件:
事件一:投料試運(yùn)行時(shí)主進(jìn)料泵發(fā)生異常停車,使負(fù)荷試運(yùn)行中斷2小時(shí)。經(jīng)檢查,停車的主要原因是進(jìn)料控制系統(tǒng)失靈,該控制系統(tǒng)是聯(lián)動試運(yùn)行之后才新到貨安裝的,更換原系統(tǒng)后未進(jìn)行聯(lián)合校驗(yàn)和調(diào)試。
事件二:投料試運(yùn)行時(shí)發(fā)生了一起火災(zāi),因處置不當(dāng)和延誤時(shí)機(jī),5小時(shí)后大火才被撲滅,投料試運(yùn)行中止。經(jīng)事故聯(lián)合調(diào)查組調(diào)查,認(rèn)定事故的原因有:
(1)操作工誤操作,致使管道系統(tǒng)當(dāng)時(shí)的工作壓力遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)壓力,導(dǎo)致一法蘭接口泄漏,高溫易燃物料泄漏直接引起大火。
(2)聯(lián)鎖、報(bào)警系統(tǒng)到貨晚,安裝調(diào)試工作還沒結(jié)束而未投用,發(fā)生火災(zāi)時(shí)未報(bào)警。
(3)操作人員聯(lián)系A(chǔ)施工單位保運(yùn)人員處理,負(fù)責(zé)管道保運(yùn)的工人不在值班點(diǎn),經(jīng)聯(lián)系,該員因個(gè)人事務(wù)離開裝置區(qū),20分鐘后才趕回。
(4)消防設(shè)施的配置等遠(yuǎn)達(dá)不到設(shè)計(jì)及國家相關(guān)規(guī)定要求,火災(zāi)不能很快控制和撲滅。

合同沒有約定的通常情況下,負(fù)荷試運(yùn)行中建設(shè)單位和施工承包單位的分工和職責(zé)是什么?負(fù)荷試運(yùn)行方案應(yīng)由哪些單位組織或參加編制?
5.問答題A施工單位總承包某機(jī)電安裝單項(xiàng)工程,該工程包含3個(gè)單位工程,其中單位工程泵房分包給B專業(yè)施工公司。進(jìn)入工程后期,兩個(gè)單位工程已經(jīng)辦理中間交接手續(xù),其中A施工單位承包的1個(gè)單位工程中,有一臺能量回收系統(tǒng)的燃?xì)廨啓C(jī)組,因受介質(zhì)限制而不能進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行,確定留待負(fù)荷試運(yùn)行階段運(yùn)行。泵房工程正在進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行。由于急于投產(chǎn),建設(shè)單位要求進(jìn)行聯(lián)動試運(yùn)行,并決定把3個(gè)單位工程合并進(jìn)行聯(lián)動試運(yùn)行,未進(jìn)行中間交接的泵房工程中沒有完成單機(jī)試運(yùn)行的設(shè)備在聯(lián)動試運(yùn)行中一次進(jìn)行考核,在聯(lián)動試運(yùn)行后補(bǔ)辦中間交接手續(xù)。建設(shè)單位組織了聯(lián)動試運(yùn)行的準(zhǔn)備工作,認(rèn)為試運(yùn)行條件已具備。 聯(lián)動試運(yùn)行過程中,B公司承擔(dān)的泵房中,1臺離心泵軸承溫度超標(biāo),1臺離心泵填料密封的泄漏量大于規(guī)定值,試運(yùn)行操作工人臨時(shí)找了B公司進(jìn)行現(xiàn)場保衛(wèi)的施工工人斷開這兩臺泵的電源進(jìn)行處理,在更換離心泵填料密封時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤,導(dǎo)致該泵大量泄漏而無法處理。同時(shí),A單位已經(jīng)辦理中間交接手續(xù)的一條熱油合金鋼管道多處焊口泄漏,聯(lián)動試運(yùn)行被迫暫停。經(jīng)檢查和查閱施工資料,確認(rèn)管道泄漏是施工質(zhì)量問題。已辦理中間交接手續(xù)中的合金鋼管道在聯(lián)動試運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題應(yīng)由誰承擔(dān)責(zé)任?說明理由。
6.問答題A施工單位總承包某機(jī)電安裝單項(xiàng)工程,該工程包含3個(gè)單位工程,其中單位工程泵房分包給B專業(yè)施工公司。進(jìn)入工程后期,兩個(gè)單位工程已經(jīng)辦理中間交接手續(xù),其中A施工單位承包的1個(gè)單位工程中,有一臺能量回收系統(tǒng)的燃?xì)廨啓C(jī)組,因受介質(zhì)限制而不能進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行,確定留待負(fù)荷試運(yùn)行階段運(yùn)行。泵房工程正在進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行。由于急于投產(chǎn),建設(shè)單位要求進(jìn)行聯(lián)動試運(yùn)行,并決定把3個(gè)單位工程合并進(jìn)行聯(lián)動試運(yùn)行,未進(jìn)行中間交接的泵房工程中沒有完成單機(jī)試運(yùn)行的設(shè)備在聯(lián)動試運(yùn)行中一次進(jìn)行考核,在聯(lián)動試運(yùn)行后補(bǔ)辦中間交接手續(xù)。建設(shè)單位組織了聯(lián)動試運(yùn)行的準(zhǔn)備工作,認(rèn)為試運(yùn)行條件已具備。 聯(lián)動試運(yùn)行過程中,B公司承擔(dān)的泵房中,1臺離心泵軸承溫度超標(biāo),1臺離心泵填料密封的泄漏量大于規(guī)定值,試運(yùn)行操作工人臨時(shí)找了B公司進(jìn)行現(xiàn)場保衛(wèi)的施工工人斷開這兩臺泵的電源進(jìn)行處理,在更換離心泵填料密封時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤,導(dǎo)致該泵大量泄漏而無法處理。同時(shí),A單位已經(jīng)辦理中間交接手續(xù)的一條熱油合金鋼管道多處焊口泄漏,聯(lián)動試運(yùn)行被迫暫停。經(jīng)檢查和查閱施工資料,確認(rèn)管道泄漏是施工質(zhì)量問題。聯(lián)動試運(yùn)行過程中B公司承擔(dān)的離心泵出現(xiàn)問題,試運(yùn)行操作工人的做法為什么不正確?正確的做法是什么?
7.問答題

A施工單位總承包某機(jī)電安裝單項(xiàng)工程,該工程包含3個(gè)單位工程,其中單位工程泵房分包給B專業(yè)施工公司。進(jìn)入工程后期,兩個(gè)單位工程已經(jīng)辦理中間交接手續(xù),其中A施工單位承包的1個(gè)單位工程中,有一臺能量回收系統(tǒng)的燃?xì)廨啓C(jī)組,因受介質(zhì)限制而不能進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行,確定留待負(fù)荷試運(yùn)行階段運(yùn)行。泵房工程正在進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行。由于急于投產(chǎn),建設(shè)單位要求進(jìn)行聯(lián)動試運(yùn)行,并決定把3個(gè)單位工程合并進(jìn)行聯(lián)動試運(yùn)行,未進(jìn)行中間交接的泵房工程中沒有完成單機(jī)試運(yùn)行的設(shè)備在聯(lián)動試運(yùn)行中一次進(jìn)行考核,在聯(lián)動試運(yùn)行后補(bǔ)辦中間交接手續(xù)。建設(shè)單位組織了聯(lián)動試運(yùn)行的準(zhǔn)備工作,認(rèn)為試運(yùn)行條件已具備。 聯(lián)動試運(yùn)行過程中,B公司承擔(dān)的泵房中,1臺離心泵軸承溫度超標(biāo),1臺離心泵填料密封的泄漏量大于規(guī)定值,試運(yùn)行操作工人臨時(shí)找了B公司進(jìn)行現(xiàn)場保衛(wèi)的施工工人斷開這兩臺泵的電源進(jìn)行處理,在更換離心泵填料密封時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤,導(dǎo)致該泵大量泄漏而無法處理。同時(shí),A單位已經(jīng)辦理中間交接手續(xù)的一條熱油合金鋼管道多處焊口泄漏,聯(lián)動試運(yùn)行被迫暫停。經(jīng)檢查和查閱施工資料,確認(rèn)管道泄漏是施工質(zhì)量問題。

因受介質(zhì)限制而不能進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行的機(jī)械設(shè)備留待負(fù)荷試運(yùn)行階段運(yùn)行應(yīng)經(jīng)過誰批準(zhǔn)?背景中能量回收系統(tǒng)的燃?xì)廨啓C(jī)組在聯(lián)動試運(yùn)行階段應(yīng)如何處理?
8.問答題A施工單位總承包某機(jī)電安裝單項(xiàng)工程,該工程包含3個(gè)單位工程,其中單位工程泵房分包給B專業(yè)施工公司。進(jìn)入工程后期,兩個(gè)單位工程已經(jīng)辦理中間交接手續(xù),其中A施工單位承包的1個(gè)單位工程中,有一臺能量回收系統(tǒng)的燃?xì)廨啓C(jī)組,因受介質(zhì)限制而不能進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行,確定留待負(fù)荷試運(yùn)行階段運(yùn)行。泵房工程正在進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行。由于急于投產(chǎn),建設(shè)單位要求進(jìn)行聯(lián)動試運(yùn)行,并決定把3個(gè)單位工程合并進(jìn)行聯(lián)動試運(yùn)行,未進(jìn)行中間交接的泵房工程中沒有完成單機(jī)試運(yùn)行的設(shè)備在聯(lián)動試運(yùn)行中一次進(jìn)行考核,在聯(lián)動試運(yùn)行后補(bǔ)辦中間交接手續(xù)。建設(shè)單位組織了聯(lián)動試運(yùn)行的準(zhǔn)備工作,認(rèn)為試運(yùn)行條件已具備。 聯(lián)動試運(yùn)行過程中,B公司承擔(dān)的泵房中,1臺離心泵軸承溫度超標(biāo),1臺離心泵填料密封的泄漏量大于規(guī)定值,試運(yùn)行操作工人臨時(shí)找了B公司進(jìn)行現(xiàn)場保衛(wèi)的施工工人斷開這兩臺泵的電源進(jìn)行處理,在更換離心泵填料密封時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤,導(dǎo)致該泵大量泄漏而無法處理。同時(shí),A單位已經(jīng)辦理中間交接手續(xù)的一條熱油合金鋼管道多處焊口泄漏,聯(lián)動試運(yùn)行被迫暫停。經(jīng)檢查和查閱施工資料,確認(rèn)管道泄漏是施工質(zhì)量問題。聯(lián)動試運(yùn)行應(yīng)從哪幾個(gè)方面進(jìn)行準(zhǔn)備?
9.問答題A施工單位總承包某機(jī)電安裝單項(xiàng)工程,該工程包含3個(gè)單位工程,其中單位工程泵房分包給B專業(yè)施工公司。進(jìn)入工程后期,兩個(gè)單位工程已經(jīng)辦理中間交接手續(xù),其中A施工單位承包的1個(gè)單位工程中,有一臺能量回收系統(tǒng)的燃?xì)廨啓C(jī)組,因受介質(zhì)限制而不能進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行,確定留待負(fù)荷試運(yùn)行階段運(yùn)行。泵房工程正在進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行。由于急于投產(chǎn),建設(shè)單位要求進(jìn)行聯(lián)動試運(yùn)行,并決定把3個(gè)單位工程合并進(jìn)行聯(lián)動試運(yùn)行,未進(jìn)行中間交接的泵房工程中沒有完成單機(jī)試運(yùn)行的設(shè)備在聯(lián)動試運(yùn)行中一次進(jìn)行考核,在聯(lián)動試運(yùn)行后補(bǔ)辦中間交接手續(xù)。建設(shè)單位組織了聯(lián)動試運(yùn)行的準(zhǔn)備工作,認(rèn)為試運(yùn)行條件已具備。 聯(lián)動試運(yùn)行過程中,B公司承擔(dān)的泵房中,1臺離心泵軸承溫度超標(biāo),1臺離心泵填料密封的泄漏量大于規(guī)定值,試運(yùn)行操作工人臨時(shí)找了B公司進(jìn)行現(xiàn)場保衛(wèi)的施工工人斷開這兩臺泵的電源進(jìn)行處理,在更換離心泵填料密封時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤,導(dǎo)致該泵大量泄漏而無法處理。同時(shí),A單位已經(jīng)辦理中間交接手續(xù)的一條熱油合金鋼管道多處焊口泄漏,聯(lián)動試運(yùn)行被迫暫停。經(jīng)檢查和查閱施工資料,確認(rèn)管道泄漏是施工質(zhì)量問題。建設(shè)單位決定把未進(jìn)行中間交接的單位工程中未完成單機(jī)試運(yùn)行的設(shè)備納入聯(lián)動試運(yùn)行一并進(jìn)行試運(yùn)行考核的做法是否正確?為什么?
10.問答題

某施工單位承擔(dān)的一項(xiàng)機(jī)電安裝工程進(jìn)入單機(jī)試運(yùn)行階段。項(xiàng)目部計(jì)劃對一臺解體出廠、現(xiàn)場組裝的大型裂解石油氣壓縮機(jī)進(jìn)行試運(yùn)行,該壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速為5850r/min。試運(yùn)行前進(jìn)行檢查,確認(rèn)試運(yùn)行范圍內(nèi)的工程,壓縮機(jī)出口管道系統(tǒng)設(shè)計(jì)壓力為11.2MPa,組對焊接工作已經(jīng)結(jié)束,除少量固定焊口外,無損檢測也基本結(jié)束,其他相關(guān)工程已全部完成,并按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢查合格。由于工作量大,出口管道在10日內(nèi)也不能完成所有工作。由于這臺壓縮機(jī)的試運(yùn)行影響后續(xù)動設(shè)備的試運(yùn)行。項(xiàng)目部認(rèn)為,機(jī)組本體試運(yùn)行條件具備,僅出口管道系統(tǒng)還存在一些尾項(xiàng),對壓縮機(jī)試運(yùn)行影響不大,決定立即進(jìn)行該壓縮機(jī)的試運(yùn)行。
壓縮機(jī)按照規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行空氣負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn),在排氣壓力達(dá)到3/4額定壓力運(yùn)轉(zhuǎn)40分鐘后,出口管道中有一道焊口泄漏,多道法蘭接口嚴(yán)重泄漏,試運(yùn)行中止。試運(yùn)行班組作業(yè)人員在管道安裝班組的配合下,將出口管道從壓縮機(jī)法蘭處卸開,對管道泄漏部位進(jìn)行補(bǔ)焊或處理。處理完成后,將出口管重新與壓縮機(jī)連接并繼續(xù)進(jìn)行試運(yùn),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將排氣壓力直接升到3/4額定壓力,運(yùn)轉(zhuǎn)了1小時(shí)20分鐘后,試運(yùn)行班長認(rèn)為在此壓力下總計(jì)運(yùn)行時(shí)問達(dá)到了規(guī)定的2小時(shí),決定將壓力升至額定壓力運(yùn)行。達(dá)到額定壓力后,壓縮機(jī)發(fā)生較大振動,運(yùn)動部件有異常響聲。試運(yùn)行結(jié)束后復(fù)查壓縮機(jī)位移值超標(biāo),不符合壓縮機(jī)單機(jī)試運(yùn)行的要求。

分析壓縮機(jī)發(fā)生較大振動,運(yùn)動部件有異常響聲和試運(yùn)行結(jié)束后壓縮機(jī)位移值超標(biāo)與試運(yùn)行中止后的處理過程和管線復(fù)位的操作有何關(guān)系。

最新試題

根據(jù)壓縮機(jī)出口管道的設(shè)計(jì)壓力和介質(zhì),該管道屬于壓力管道的什么類別和級別?該管道在組焊(含檢測)完成后應(yīng)做哪些試驗(yàn)?

題型:問答題

壓縮機(jī)單機(jī)試運(yùn)行的目的是什么?未進(jìn)行質(zhì)量評定是否可以進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行?為什么?

題型:問答題

從事件一中,G公司進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)行時(shí)在試運(yùn)行條件方面未滿足什么要求?應(yīng)如何處理?

題型:問答題

消防設(shè)施配置達(dá)不到規(guī)定要求是否可以進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)行?若不能進(jìn)行,應(yīng)完善哪些內(nèi)容?

題型:問答題

分析壓縮機(jī)發(fā)生較大振動,運(yùn)動部件有異常響聲和試運(yùn)行結(jié)束后壓縮機(jī)位移值超標(biāo)與試運(yùn)行中止后的處理過程和管線復(fù)位的操作有何關(guān)系。

題型:問答題

已辦理中間交接手續(xù)中的合金鋼管道在聯(lián)動試運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題應(yīng)由誰承擔(dān)責(zé)任?說明理由。

題型:問答題

建設(shè)單位決定把未進(jìn)行中間交接的單位工程中未完成單機(jī)試運(yùn)行的設(shè)備納入聯(lián)動試運(yùn)行一并進(jìn)行試運(yùn)行考核的做法是否正確?為什么?

題型:問答題

螺旋給料機(jī)的無負(fù)荷試車時(shí)間是否符合規(guī)范?

題型:問答題

從管道系統(tǒng)未達(dá)到試運(yùn)行前要求具備的條件來分析壓縮機(jī)被迫中止試運(yùn)行的主要原因是什么?

題型:問答題

規(guī)范對壓縮機(jī)空氣負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)的升壓運(yùn)轉(zhuǎn)的程序、壓力和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的要求是怎樣規(guī)定的?背景中壓縮機(jī)重新運(yùn)轉(zhuǎn)的程序與時(shí)間是否符合試運(yùn)行的規(guī)定?說明理由。

題型:問答題