A.列車運(yùn)行情況
B.車輛技術(shù)狀態(tài)
C.車輛操作知識(shí)
D.車輛安全常識(shí)
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A.施工負(fù)責(zé)人
B.工長(zhǎng)
C.車間主任
D.車站值班員
A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h
A.臨時(shí)補(bǔ)修
B.綜合維修
C.封鎖點(diǎn)外
D.封鎖施工
A.20
B.40
C.50
D.60
A.20
B.40
C.50
D.60
A.780
B.800
C.820
D.1000
A.監(jiān)護(hù)
B.防護(hù)
C.補(bǔ)漏
D.封閉
A.80
B.100
C.120
D.160
A.砟肩
B.枕頭
C.邊坡
D.坡腳
A.連接處
B.車鉤下
C.車底下
D.車鉤上
最新試題
在長(zhǎng)大隧道及兩端()m范圍內(nèi)作業(yè),在隧道內(nèi)設(shè)置作業(yè)標(biāo)有困難時(shí),可將作業(yè)標(biāo)設(shè)置在隧道口處。
短路銅線的安設(shè)位置由防護(hù)員自己確定及安設(shè)。
線路、道岔除雪實(shí)行天窗管制(維修基地內(nèi)線路、道岔除外),在車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)除雪小組不必設(shè)專職防護(hù)員。
作業(yè)過(guò)程中,禁止作業(yè)負(fù)責(zé)人及其他作業(yè)人員利用對(duì)講機(jī)防護(hù)頻道或防護(hù)專用手機(jī)安排與防護(hù)工作無(wú)關(guān)事項(xiàng),避免因防護(hù)頻道占用影響列車信息傳遞。
橋上避車要站在避車臺(tái)內(nèi),隧道內(nèi)避車要站在避車洞內(nèi)。
按時(shí)間節(jié)點(diǎn)提出限速要求的限速值更換時(shí)機(jī),()確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)具備提速條件,要提前通知現(xiàn)場(chǎng)做好更換限速值的準(zhǔn)備,提速時(shí)間到后立即通知現(xiàn)場(chǎng)更換限速值。
駐站聯(lián)絡(luò)員必須接到現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員“報(bào)告”,確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)所有()都撤出防護(hù)柵欄外(非封閉區(qū)間撤離路肩以外),方可離開(kāi)車站。
現(xiàn)行的封鎖作業(yè)防護(hù)流程中,兩次“雙報(bào)告”是()
凡天窗點(diǎn)外在普速線路正線上進(jìn)行設(shè)備檢查檢測(cè),須設(shè)置兩側(cè)遠(yuǎn)端防護(hù)員,遠(yuǎn)端防護(hù)員距作業(yè)人員應(yīng)不小于()
雙軌式探傷儀上道作業(yè)必須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,每臺(tái)探傷儀須配備()名現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。