A.普速鐵路
B.高速鐵路
C.進網(wǎng)
D.出網(wǎng)
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A.停留人員
B.在其間避車
C.不得站人
D.下道避車
A.機車
B.車輛
C.建筑
D.道床
A.必須下道
B.可不下道
C.停止作業(yè)
D.注意瞭望
A.確認
B.下道
C.發(fā)出信號
D.通知
A.路塹
B.路旁
C.線下
D.道心
A.在車站登記
B.設(shè)遠方防護
C.增設(shè)防護
D.有足夠的人員
A.車站值班員
B.駐站防護員
C.工長
D.施工負責(zé)人
A.80
B.120
C.160
D.200
A.不得影響列車正常運行
B.應(yīng)設(shè)置防護
C.侵入臨線
D.保證安全
A.作業(yè)人員
B.工長
C.作業(yè)負責(zé)人
D.車間主任
最新試題
工電供房一體化作業(yè)或相互配合作業(yè),根據(jù)作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)范圍應(yīng)優(yōu)先考慮實施統(tǒng)一防護。
現(xiàn)場防護員、駐站聯(lián)絡(luò)員必須穿著橙色或黃色反光馬甲(含反光馬甲一體的作業(yè)服),攜帶必備通訊工具、防護用品并確認其完好,持()上崗。
天窗作業(yè)調(diào)度命令下達后,駐站聯(lián)絡(luò)員須核對封鎖命令的()等,確認無誤后,方可向作業(yè)負責(zé)人和現(xiàn)場防護員傳達調(diào)度命令。
動車組運行時段“V型”天窗作業(yè),現(xiàn)場作業(yè)人員接到避車信息后,立即停止作業(yè),站在本線外側(cè)軌枕頭上。
站內(nèi)作業(yè)時,嚴(yán)禁站在()以內(nèi),現(xiàn)場防護員根據(jù)實際按照既保證自身安全,又保證防護作用發(fā)揮的原則合理確定站位位置。
現(xiàn)行的封鎖作業(yè)防護流程中,兩次“雙報告”是()
()作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行《駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護員、作業(yè)負責(zé)人間報告流程及用語》。
普速鐵路施工和維修作業(yè),在路肩運送材料機具,上下工橫越線路,線路維修作業(yè)中(),橋梁維修作業(yè)中橋隧涵標(biāo)志涂刷、個別人行道步板更換、人行道欄桿涂裝,接觸網(wǎng)步行巡視,開挖基坑等作業(yè),須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護員。
嚴(yán)格控制天窗點外作業(yè)項目,線路允許速度120km/h及以上區(qū)段嚴(yán)禁天窗點外上道檢查或作業(yè)。特殊情況必須檢查或作業(yè),須經(jīng)()批準(zhǔn)。
更換移動減速信號限速值的時間以()系統(tǒng)時間為準(zhǔn)。