單項(xiàng)選擇題車輛乘務(wù)員代值乘運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)攜帶的行車備品包括列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備、手信號(hào)旗、手信號(hào)燈和（）。

A.火炬、短路銅線、萬(wàn)用表
B.火炬、短路銅線、響墩
C.火炬、響墩、萬(wàn)用表
D.短路銅線、響墩、萬(wàn)用表


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1.單項(xiàng)選擇題列車機(jī)車與第一輛車的車鉤、軟管的摘解，無(wú)客列檢作業(yè)時(shí)，由（）負(fù)責(zé)。

A.客列檢人員
B.機(jī)車乘務(wù)組
C.車輛乘務(wù)員
D.調(diào)車人員

2.單項(xiàng)選擇題列車機(jī)車與第一輛車的連掛，由（）負(fù)責(zé)。

A.調(diào)車人員
B.機(jī)車乘務(wù)組
C.車輛乘務(wù)員
D.客列檢人員

3.單項(xiàng)選擇題旅客列車中（）須加鎖。

A.乘坐旅客的車輛、與餐車相連接的客車端門、編掛在列車尾部的客車后端門
B.乘坐旅客的車輛、與餐車相連接的客車端門、與機(jī)車、貨車相連接的客車端門
C.乘坐旅客的車輛、編掛在列車尾部的客車后端門、與機(jī)車、貨車相連接的客車端門
D.與機(jī)車、貨車相連接的客車端門、與餐車相連接的客車端門、編掛在列車尾部的客車后端門

4.單項(xiàng)選擇題列車按運(yùn)行等級(jí)分為：特快行郵列車、快速行郵列車、行包列車、軍用列車、貨物列車、路用列車和（）。

A.特快旅客列車、快速旅客列車、低速旅客列車
B.特快旅客列車、快速旅客列車、普通旅客列車
C.特快旅客列車、普通旅客列車、低速旅客列車
D.快速旅客列車、普通旅客列車低速旅客列車

5.單項(xiàng)選擇題最高運(yùn)行速度160km／h及以上的客車應(yīng)采用（），安裝客車行車安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

A.密接式車鉤
B.15號(hào)車鉤
C.中間體過(guò)度車鉤
D.15號(hào)過(guò)度車鉤

6.單項(xiàng)選擇題車輛須裝有自動(dòng)制動(dòng)機(jī)和人力制動(dòng)機(jī)。車輛的下拉桿、交叉桿、抗側(cè)滾扭桿和（）必須有保安裝置。

A.制動(dòng)梁、上拉桿
B.制動(dòng)梁、橫向控制桿
C.上拉桿、橫向油壓減震器
D.制動(dòng)梁、橫向油壓減震器

7.單項(xiàng)選擇題車輛修程，客車和特種用途車按走行公里進(jìn)行檢修，最高運(yùn)行速度不超過(guò)120km／h的客車分為（）。

A.廠修、輔修、臨修
B.廠修、段修、輔修
C.段修、輔修、臨修
D.廠修、段修、臨修

最新試題

制件彎曲后不能保證孔位尺寸是由于制件展開(kāi)尺寸不對(duì)。

題型：判斷題

在裝配圖中某個(gè)零件起著重要的作用時(shí)，可單獨(dú)畫(huà)出該零件的（）。

題型：填空題

彈性筒夾定心夾緊機(jī)構(gòu)屬于按定心夾緊元件均勻彈性變形原理工作的定心夾緊機(jī)構(gòu)。

題型：判斷題

拉深模時(shí)毛坯尺寸太小會(huì)造成拉深件高度太大。

題型：判斷題

關(guān)于鑲拼裝配法，在拼塊鑲?cè)胙b配時(shí)，模板上的型腔固定孔一般要留有修正余量，按拼塊拼合后的尺寸進(jìn)行修正，使型腔拼塊的鑲?cè)胗凶銐虻倪^(guò)盈量。

題型：判斷題

防護(hù)面罩的作用是在電焊時(shí)避免弧光刺眼。

題型：判斷題

如果零件的加工部位是曲面輪廓，應(yīng)選擇兩坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)和三坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)的系統(tǒng)。

題型：判斷題

操作壓鑄機(jī)時(shí)，嚴(yán)禁敲打模具及機(jī)械設(shè)備和更改（），在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，以便于及時(shí)處理。

題型：填空題

彎曲時(shí)，如果口形件的兩個(gè)創(chuàng)蹺一個(gè)高一個(gè)低，一般需要對(duì)凹模邊緣的圓角半徑進(jìn)行修整，使之均勻一致。

題型：判斷題

用光學(xué)平直儀測(cè)量導(dǎo)軌垂直面內(nèi)的直線度時(shí)必須把測(cè)微鼓輪擺在與光軸平行的方向。

題型：判斷題