A.2h
B.4h
C.6h
D.8h
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A.每月
B.每季
C.每半年
D.每年
A.(10±2)萬(wàn)km
B.(20±2)萬(wàn)km
C.(30±2)萬(wàn)km
D.(40±2)萬(wàn)km
A.2h
B.4h
C.6h
D.8h
A.A類(lèi)
B.B類(lèi)
C.C類(lèi)
D.D類(lèi)
A.10天
B.20天
C.30天
D.60天
A.2h
B.8h
C.12h
D.24h
A.繁忙干線客運(yùn)列車(chē)脫軌18輛以上并中斷鐵路行車(chē)48h以上
B.客運(yùn)列車(chē)脫軌2輛以上18輛以下并中斷繁忙干線鐵路行車(chē)24h以上或者中斷其他鐵路行車(chē)48h以上
C.客運(yùn)列車(chē)脫軌2輛以上18輛以下
D.客運(yùn)列車(chē)脫軌2輛以上
A.1億元以上
B.5000萬(wàn)以上1億元以下
C.1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)以下
D.500萬(wàn)元以上1000萬(wàn)以下
A.30人以上死亡
B.10人以上30人以下死亡
C.3人以上10人以下死亡
D.3人死亡
A.5萬(wàn)元
B.10萬(wàn)元
C.15萬(wàn)元
D.20萬(wàn)元
最新試題
在裝配圖中某個(gè)零件起著重要的作用時(shí),可單獨(dú)畫(huà)出該零件的()。
量塊研磨的主要方法是精密研磨,是依靠()和手工研磨修復(fù)而完成的。精密研磨屬于機(jī)械磨削加工的繼續(xù)。
量塊研磨時(shí)易產(chǎn)生表面磨焦燒傷,其產(chǎn)生原因有()和平板壓砂不均勻兩個(gè)方面。
加工空間孔系時(shí),利用萬(wàn)能轉(zhuǎn)臺(tái)加工軸線與孔系軸線()進(jìn)行鏜削來(lái)實(shí)現(xiàn)。
對(duì)于倒裝復(fù)合模,一般先組裝上模,然后找正下模中()的位置,再按照沖孔凹模的形孔加工出漏料孔。
數(shù)控加工夾具應(yīng)盡可能使用氣動(dòng)、液壓、電動(dòng)等自動(dòng)夾緊裝置快速夾緊,以縮短()。
彎曲時(shí),如果口形件的兩個(gè)創(chuàng)蹺一個(gè)高一個(gè)低,一般需要對(duì)凹模邊緣的圓角半徑進(jìn)行修整,使之均勻一致。
“質(zhì)量第一,用戶至上”是生產(chǎn)企業(yè)決策者必須無(wú)條件遵守的職業(yè)道德準(zhǔn)則。
砂輪磨頭用于修磨各種零件,其粒度有46、60、80等各種規(guī)格。粒度數(shù)字越大,粒度越粗。
制件彎曲后不能保證孔位尺寸是由于制件展開(kāi)尺寸不對(duì)。