填空題汽車(chē)離合器摩擦片的內(nèi)外徑選擇時(shí),需確保靠?jī)?nèi)外徑之比處于0.53~0.70之間,若內(nèi)外徑相差太大會(huì)導(dǎo)致()。

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2.多項(xiàng)選擇題摩擦離合器是一種依靠主、從動(dòng)部分之間的摩擦來(lái)傳遞動(dòng)力且能分離的裝置,其主要組成部分包括()。

A.主動(dòng)部分
B.從動(dòng)部分
C.壓緊機(jī)構(gòu)
D.操縱機(jī)構(gòu)
E.潤(rùn)滑系統(tǒng)

3.多項(xiàng)選擇題周置彈簧離合器的壓緊彈簧均采用圓柱螺旋彈簧,周置彈簧離合器的缺點(diǎn)主要有()。

A.壓盤(pán)通風(fēng)散熱不良,因而容易燒壞摩擦片
B.壓緊彈簧直接與壓盤(pán)接觸,易受熱退火
C.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速很高時(shí),周置彈簧向外彎曲,使彈簧壓緊力下降
D.彈簧靠到它的定位面上,造成接觸部位嚴(yán)重磨損
E.結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造難度大

4.多項(xiàng)選擇題膜片彈簧離合器與其他形式離合器相比,膜片彈簧的主要優(yōu)點(diǎn)有()。

A.理想的非線(xiàn)性彈性特性
B.零件數(shù)目少,質(zhì)量小
C.摩擦片接觸良好,壓力分布均勻
D.制造工藝簡(jiǎn)單,成本低
E.彈簧中心與離合器中心線(xiàn)重合,平衡性好

5.多項(xiàng)選擇題膜片彈簧離合器與其他形式離合器相比,膜片彈簧的主要優(yōu)點(diǎn)有()。

A.理想的非線(xiàn)性彈性特性
B.零件數(shù)目少,質(zhì)量小
C.摩擦片接觸良好,壓力分布均勻
D.制造工藝簡(jiǎn)單,成本低
E.彈簧中心與離合器中心線(xiàn)重合,平衡性好

6.多項(xiàng)選擇題膜片彈簧離合器與其他形式離合器相比,膜片彈簧的主要優(yōu)點(diǎn)有()。

A.理想的非線(xiàn)性彈性特性
B.零件數(shù)目少,質(zhì)量小
C.摩擦片接觸良好,壓力分布均勻
D.制造工藝簡(jiǎn)單,成本低
E.彈簧中心與離合器中心線(xiàn)重合,平衡性好

7.多項(xiàng)選擇題膜片彈簧離合器與其他形式離合器相比,膜片彈簧的主要優(yōu)點(diǎn)有()。

A、理想的非線(xiàn)性彈性特性
B、零件數(shù)目少,質(zhì)量小
C、壓緊力變化很小,壓力分布均勻
D、彈簧中心與離合器中心線(xiàn)重合,平衡性好
E、制造工藝簡(jiǎn)單,成本低

8.單項(xiàng)選擇題在離合器中裝扭轉(zhuǎn)減振器的主要目的是()。

A.降低傳動(dòng)系峰值載荷
B.降低傳動(dòng)系固有頻率
C.消除傳動(dòng)系振動(dòng)
D.消除傳動(dòng)系噪音

9.單項(xiàng)選擇題雙質(zhì)量飛輪減振器可以改善發(fā)動(dòng)機(jī)變速器振動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng),避免怠速共振,主要適用于轉(zhuǎn)矩變化大的車(chē)型是()。

A、前置前驅(qū)汽油汽車(chē)
B、前置前驅(qū)柴油汽車(chē)
C、前置后驅(qū)汽油汽車(chē)
D、前置后驅(qū)柴油汽車(chē)

10.單項(xiàng)選擇題下列描述中,不屬于雙質(zhì)量飛輪減振器的優(yōu)點(diǎn)的是()。

A.可降低發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器振動(dòng)系統(tǒng)的固有頻率
B.可加大減振彈簧的位置半徑,降低彈簧剛度
C.可提高離合器結(jié)合的平順性
D.可減小從動(dòng)盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量