多項(xiàng)選擇題航空貨物運(yùn)輸?shù)挠?jì)費(fèi)重量是()

A、按外觀形狀
B、實(shí)際重量
C、體積重量
D、按貨物的價(jià)值


你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題航空運(yùn)單是()

A、承運(yùn)合同
B、貨物收據(jù)
C、運(yùn)費(fèi)帳單
D、報(bào)關(guān)單據(jù)
E、保險(xiǎn)證書(shū)

2.多項(xiàng)選擇題航空快遞業(yè)務(wù)的形式有()

A、從機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)
B、門(mén)到門(mén)
C、站到站
D、場(chǎng)到場(chǎng)
E、派專人送貨

3.多項(xiàng)選擇題國(guó)際民用航空組織是()

A、行業(yè)間的組織
B、企業(yè)間的組織
C、政府間組織
D、聯(lián)合國(guó)所屬的專門(mén)機(jī)構(gòu)之一

4.多項(xiàng)選擇題航班有()的特點(diǎn)。

A、定期
B、定目的地
C、不定期
D、定時(shí)間

5.多項(xiàng)選擇題()是規(guī)范航空實(shí)際承運(yùn)人和名義承運(yùn)人之間權(quán)利義務(wù)的國(guó)際公約。

A、海牙議定書(shū)
B、華沙公約
C、海牙規(guī)則
D、聯(lián)合國(guó)海上貨物運(yùn)輸公約

6.多項(xiàng)選擇題航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)中,涉及的有關(guān)當(dāng)事人主要有()。

A、發(fā)貨人
B、航空公司
C、航空運(yùn)輸代理公司
D、地面運(yùn)輸公司
E、收貨人

7.多項(xiàng)選擇題航空貨運(yùn)代理人的身份可以是()。

A、承運(yùn)人身份
B、托運(yùn)人身份
C、收貨人身份
D、托運(yùn)人的代理人
E、承運(yùn)人的代理人

8.多項(xiàng)選擇題我國(guó)航空貨運(yùn)最活躍的地區(qū)是()

A、長(zhǎng)江三角洲
B、珠江三角洲
C、京津塘地區(qū)
D、環(huán)勃海灣地區(qū)

10.多項(xiàng)選擇題航空貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是()

A、具有較高的運(yùn)送速度
B、安全準(zhǔn)確
C、可節(jié)省包裝、保險(xiǎn)、利息等費(fèi)用
D、適宜運(yùn)輸大宗的貨物

最新試題

道路超限貨物是指外形寬度在()以上。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集裝箱運(yùn)輸方在貨運(yùn)站接收貨物,承運(yùn)至收貨人的倉(cāng)庫(kù),拼箱接貨,整箱交貨,屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路整車(chē)貨物裝車(chē)后,貨運(yùn)室填寫(xiě)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路零擔(dān)貨物()的承運(yùn)方式,造成倉(cāng)庫(kù)利用率低,貨物集結(jié)時(shí)間長(zhǎng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

水運(yùn)貨物對(duì)所配貨物在各個(gè)貨艙和甲板位置上進(jìn)行合理配置和堆裝,叫做()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锝桓?,交付貨運(yùn)員應(yīng)認(rèn)真核對(duì)箱號(hào)、()和標(biāo)簽。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

水運(yùn)貨物托運(yùn)人在提交貨物前或同時(shí)支付所有費(fèi)用,如發(fā)生延期支付,應(yīng)支付()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

件雜貨在高層立體倉(cāng)庫(kù)中的裝卸搬運(yùn)主要采用()完成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

水運(yùn)計(jì)劃配載的貨物原則上不予()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集裝箱運(yùn)輸方在發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)接收貨物,負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至收貨人倉(cāng)庫(kù)整箱交接,屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題