A、固定成本高
B、可變成本較高
C、可變成本較低
D、端點成本高
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A、鐵路、公路、水路、航空
B、郵政運輸
C、集裝箱運輸
D、散裝水泥運輸
A、縮短運輸時間
B、提高運輸工具的運用效率
C、節(jié)約運輸費用
D、降低物流成本
A、高附加值的貨物向西北部的公路流量大于流向東南部的流量
B、生產物資由西北地區(qū)向東南方向流動
C、集裝箱北上的空箱多,南下的重箱多
D、鐵路貨物由東向西流量大,由西向東流量小
A、長大貨物
B、笨重貨物
C、大批量貨物
D、方形貨物
E、形狀古怪的貨物
A、鐵路運輸
B、水路運輸
C、航空運輸
D、公路運輸
E、管道運輸
A、對運輸方式的選擇
B、對運輸工具的選擇
C、對運輸包裝的改進
D、對運輸方案的優(yōu)化
E、對運輸路線的選擇
A、鐵路運輸
B、水路運輸
C、航空運輸
D、公路運輸
E、管道運輸
A、減少運輸時間
B、降低運輸費用
C、最快速度遞送
D、良好的運輸服務
E、最小延遲、最小的損壞和損失
A、運輸成本低
B、勞動生產率低
C、航道投資高
D、航速低
E、運輸能力大
A.送達快
B.原始投資少
C.單位運輸成本高
D.資金周轉快
E.回收期短
最新試題
集裝箱港站的起落艙作業(yè)主要是采用()。
航空公司按約定的條件和費率,將整架飛機租給一個或若干個航空貨運代理公司的是()。
水運貨物對所配貨物在各個貨艙和甲板位置上進行合理配置和堆裝,叫做()。
鐵路零擔貨物()的承運方式,造成倉庫利用率低,貨物集結時間長。
鐵路運輸?shù)暮诵氖牵ǎ?/p>
鐵路整車貨物裝車后,貨運室填寫()。
件雜貨裝載不正確的是()。
鐵路貨物零擔運輸1件體積應當不小于()(除1件貨物重量在10千克以上外)。
鐵路運輸由()填寫托運單。
鐵路運輸中間編組站和貨運站的日常調度計劃叫做()。