A、縮短運輸時間
B、提高運輸工具的運用效率
C、節(jié)約運輸費用
D、降低物流成本
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A、高附加值的貨物向西北部的公路流量大于流向東南部的流量
B、生產(chǎn)物資由西北地區(qū)向東南方向流動
C、集裝箱北上的空箱多,南下的重箱多
D、鐵路貨物由東向西流量大,由西向東流量小
A、長大貨物
B、笨重貨物
C、大批量貨物
D、方形貨物
E、形狀古怪的貨物
A、鐵路運輸
B、水路運輸
C、航空運輸
D、公路運輸
E、管道運輸
A、對運輸方式的選擇
B、對運輸工具的選擇
C、對運輸包裝的改進
D、對運輸方案的優(yōu)化
E、對運輸路線的選擇
A、鐵路運輸
B、水路運輸
C、航空運輸
D、公路運輸
E、管道運輸
A、減少運輸時間
B、降低運輸費用
C、最快速度遞送
D、良好的運輸服務(wù)
E、最小延遲、最小的損壞和損失
A、運輸成本低
B、勞動生產(chǎn)率低
C、航道投資高
D、航速低
E、運輸能力大
A.送達快
B.原始投資少
C.單位運輸成本高
D.資金周轉(zhuǎn)快
E.回收期短
A、成本高
B、利潤薄
C、競爭力缺乏
D、市場份額小
A.沿海運輸
B.內(nèi)河運輸
C.近洋運輸
D.海洋運輸
E.遠(yuǎn)洋運輸
最新試題
集裝箱堆場的堆垛作業(yè)主要是采用()。
件雜貨裝載不正確的是()。
集裝箱運輸方在發(fā)貨人倉庫接收貨物,負(fù)責(zé)將貨物運至收貨人倉庫整箱交接,屬于()。
鐵路貨物零擔(dān)運輸每批件數(shù)不超過()。
鐵路整車貨物裝車后,貨運室填寫()。
下列集裝箱積載和堆裝要求敘述錯誤的是()。
鐵路貨物零擔(dān)運輸1件體積應(yīng)當(dāng)不小于()(除1件貨物重量在10千克以上外)。
鐵路集裝箱運輸?shù)呢浳锝桓?,交付貨運員應(yīng)認(rèn)真核對箱號、()和標(biāo)簽。
水運計劃配載的貨物原則上不予()。
運輸超長與超寬貨物的集裝箱是()。