單項(xiàng)選擇題盾構(gòu)施工運(yùn)輸中機(jī)車安全裝置應(yīng)可靠有效，機(jī)車行駛速度不得大于（）km/h，經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)彎處或接近岔道時(shí)不得大于（）km/h。

A.10，5
B.15，10
C.20，15
D.25，20


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1.單項(xiàng)選擇題隧道逃生通道距離開(kāi)挖掌子面不得大于（）。

A.20m
B.30m
C.40m
D.50m

2.單項(xiàng)選擇題以下含瓦斯隧道施工的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。

A.應(yīng)配臵兩套電源供電，并應(yīng)采取雙電源線路
B.應(yīng)采用干式鉆孔開(kāi)挖
C.爆破母線應(yīng)成短路狀態(tài)，并包覆絕緣層
D.起爆網(wǎng)絡(luò)應(yīng)由工作面向起爆站依次連接

3.單項(xiàng)選擇題膨脹巖土地質(zhì)隧道應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)的項(xiàng)目是（）。

A.洞周收斂、錨桿軸力
B.圍巖凈空位移，圍巖壓力
C.拱腳基礎(chǔ)沉降、鋼拱架壓力
D.洞周收斂，襯砌鋼筋應(yīng)力

7.單項(xiàng)選擇題盾構(gòu)應(yīng)在始發(fā)段（）進(jìn)行試掘進(jìn)。

A.10-20m
B.20-30m
C.30-50m
D.50-100m

8.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于盾構(gòu)始發(fā)的規(guī)定中，錯(cuò)誤的是（）。

A.盾構(gòu)始發(fā)前應(yīng)驗(yàn)算盾構(gòu)反力架及其支撐的剛度和強(qiáng)度
B.應(yīng)拆除刀盤不能直接破除的洞門圍護(hù)結(jié)構(gòu)。拆除時(shí)，應(yīng)將洞門圍護(hù)結(jié)構(gòu)整體拆除
C.洞門圍護(hù)結(jié)構(gòu)拆除后，盾構(gòu)刀盤應(yīng)及時(shí)靠緊開(kāi)挖面
D.盾構(gòu)始發(fā)時(shí)，始發(fā)基座應(yīng)穩(wěn)定，盾構(gòu)不得扭轉(zhuǎn)

10.單項(xiàng)選擇題以下隧道施工作業(yè)說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。

A.隧道洞內(nèi)通風(fēng)應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案
B.隧道施工時(shí)應(yīng)做好洞內(nèi)排水，保證積水能及時(shí)、順暢排出
C.隧道施工中應(yīng)按照要求檢測(cè)有毒有害氣體
D.隧道內(nèi)坑洞，臨邊部位等不應(yīng)設(shè)立防護(hù)欄但要設(shè)立醒目安全警示標(biāo)志

最新試題

關(guān)于標(biāo)線施工說(shuō)法正確的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

交通標(biāo)線在交工檢測(cè)中，14天以內(nèi)黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于（）mcd.m-2.lx-1。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用固定模板施工時(shí)，模板宜采用鋼模板，鋼模板的厚度不應(yīng)小于3mm。

題型：判斷題

下列屬于交通標(biāo)線交（竣工）驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)目的有哪些？（）

題型：多項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于混凝土護(hù)欄施工質(zhì)量控制說(shuō)法正確的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

交通標(biāo)線在交工檢測(cè)中，14天以內(nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于（）mcd.m-2.lx-1。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于設(shè)計(jì)圖中常見(jiàn)的波形梁護(hù)欄設(shè)計(jì)代號(hào)解釋正確的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

標(biāo)線逆反射系數(shù)是標(biāo)線檢測(cè)驗(yàn)收的重要指標(biāo)，影響這一指標(biāo)的因素有哪些？（）

題型：多項(xiàng)選擇題

護(hù)欄的形式按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄，以下（）屬于剛性護(hù)欄。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

波形梁鋼護(hù)欄立柱采用鉆孔法施工時(shí)，鉆孔直徑圓立柱一般用（）mm鉆頭，方立柱一般用（）mm鉆頭。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題