A.隧道洞內(nèi)通風(fēng)應(yīng)編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案
B.隧道施工時(shí)應(yīng)做好洞內(nèi)排水,保證積水能及時(shí)、順暢排出
C.隧道施工中應(yīng)按照要求檢測(cè)有毒有害氣體
D.隧道內(nèi)坑洞,臨邊部位等不應(yīng)設(shè)立防護(hù)欄但要設(shè)立醒目安全警示標(biāo)志
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A.3人
B.4人
C.5人
D.6人
A.1500m
B.2000m
C.2500m
D.3000m
A.每15min檢測(cè)一次
B.每0.5h檢測(cè)一次
C.每1h檢測(cè)一次
D.隨時(shí)檢測(cè)
A.每周
B.每旬
C.每月
D.每季
A.75m
B.100m
C.125m
D.150m
A.隧道防水板施工作業(yè)臺(tái)架應(yīng)設(shè)臵消防器材
B.隧道防水板作業(yè)臺(tái)架應(yīng)設(shè)臵防水安全警示標(biāo)志,并應(yīng)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)
C.照明燈具與防水板間距不得小于0.5m
D.烘烤防水板時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施
A.90m
B.100m
C.110m
D.120m
A.及時(shí)施工初期支護(hù)盡早封閉成環(huán)
B.側(cè)壁導(dǎo)坑形狀應(yīng)近似于橢圓形斷面
C.導(dǎo)坑跨度宜為隧道跨度的1/3
D.左右導(dǎo)坑前后距離不宜小于5m
A.4.5m
B.3.5m
C.2.5m
D.1.5m
A.1榀
B.2榀
C.3榀
D.4榀
最新試題
路基段護(hù)欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法,常用的有以下幾種:()。
下列關(guān)于波形梁護(hù)欄材料說(shuō)法正確的有()。
高速公路的中央分隔帶開(kāi)口必須設(shè)置中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄。
通常反光膜在粘貼后24h后,其背膠和鋁合金板面才能完成100%的黏結(jié)強(qiáng)度,因此大家會(huì)常聽(tīng)到標(biāo)志貼膜完成后,要在通風(fēng)干燥的室內(nèi)豎直存放24h以上。
標(biāo)線(xiàn)施工過(guò)程中,厚度控制是標(biāo)線(xiàn)成本控制的關(guān)鍵,主要影響標(biāo)線(xiàn)厚度的原因有()。
下面關(guān)于交通標(biāo)志反光膜顏色說(shuō)法正確的有()。
混凝土初凝后,不得振動(dòng)模板,預(yù)埋鋼筋不得承受外力。
門(mén)架式標(biāo)志或跨線(xiàn)橋上附著式標(biāo)志的箭頭,用來(lái)指示車(chē)行道的用途,箭頭應(yīng)向上。
波形梁護(hù)欄施工常用的機(jī)械設(shè)備有哪些?()
下列關(guān)于設(shè)計(jì)圖中常見(jiàn)的波形梁護(hù)欄設(shè)計(jì)代號(hào)解釋正確的有()。