個別軸承溫度升高的原因有：（）、（）。

汽輪機(jī)停機(jī)后，盤車未能及時投入，或盤車連續(xù)運(yùn)行中途停止時，應(yīng)查明原因，修復(fù)后（）再投入（）盤車。

在轉(zhuǎn)子（）和（）過程中，啟動油泵是主油泵的替代泵。

朗肯循環(huán)是由（）、（）組成的。

有可能引起爆燃的因素有（）、（）、（）。

通常規(guī)定（）膨脹量大于（）膨脹量時其脹差為正值。

凝汽器（）、（）故障，都有可能造成凝汽器滿水導(dǎo)致真空下降。

在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)真空（）下降，首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值，依照規(guī)定（）機(jī)組負(fù)荷。

燃?xì)饨?jīng)過（）車間，壓力為（），達(dá)到燃?xì)鈾C(jī)組進(jìn)氣要求。

點(diǎn)火過遲，工作混合氣體在工作容積不斷（）情況下燃燒，由于散熱表面增大使熱損失（）。