A.改變
B.不變
C.稍改變
D.基本不變
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A.傳熱增加、管壁溫度升高
B.傳熱減弱、管壁溫度減低
C.傳熱增加、管壁溫度減低
D.傳熱減弱、管壁溫度升高
A.熱傳導(dǎo)
B.熱對(duì)流
C.熱輻射
D.全不是
A.稍有
B.有
C.有大量
D.沒有
A.對(duì)流換熱過(guò)程
B.輻射換熱過(guò)程
C.傳熱過(guò)程
D.熱擴(kuò)散過(guò)程
A.沸騰
B.凝結(jié)
C.蒸發(fā)
D.閃蒸
A.過(guò)冷度
B.干度
C.濕度
D.飽和濕度
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
A.壓縮
B.減壓
C.升壓
D.放熱
A.水的表面壓力
B.水的密度
C.水的比熱
D.水的粘度
A.干飽和蒸汽
B.飽和水
C.濕飽和蒸汽
D.過(guò)熱蒸汽
最新試題
個(gè)別軸承溫度升高的原因有:()、()。
爆燃這種不正常燃燒常帶有爆炸性質(zhì),給發(fā)動(dòng)機(jī)()、()、()連桿等機(jī)構(gòu)造成很強(qiáng)的機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力而導(dǎo)致早期破壞。
保護(hù)系統(tǒng)由:()、()、()三部分組成。
潤(rùn)滑油供油系統(tǒng)主要用來(lái)供給汽輪發(fā)電機(jī)組()用油以及調(diào)節(jié)保安部套的()。
在轉(zhuǎn)子()和()過(guò)程中,啟動(dòng)油泵是主油泵的替代泵。
火花塞產(chǎn)生()點(diǎn)燃?jí)嚎s過(guò)的燃料和空氣的混合物進(jìn)行燃燒,燃燒氣體膨脹推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),被稱為()。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)由()、()、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和反饋機(jī)構(gòu)組成。
點(diǎn)火過(guò)遲,工作混合氣體在工作容積不斷()情況下燃燒,由于散熱表面增大使熱損失()。
汽輪機(jī)停機(jī)后,盤車未能及時(shí)投入,或盤車連續(xù)運(yùn)行中途停止時(shí),應(yīng)查明原因,修復(fù)后()再投入()盤車。
常見的引起溶解氧量高的原因有()、()、排汽閥開度過(guò)小、加熱壓力不足等。