A.控制網(wǎng)圖
B.作業(yè)人員名單
C.技術(shù)總結(jié)
D.圖幅結(jié)合表
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A.平面、高程檢測點(diǎn)選擇在便于儀器采集的區(qū)域進(jìn)行抽樣檢查
B.當(dāng)原測圖根點(diǎn)不能滿足檢測需要時(shí)應(yīng)在等級控制點(diǎn)上布設(shè)檢測控制點(diǎn)
C.利用原測圖根控制成果檢測時(shí),應(yīng)對所需的圖根點(diǎn)進(jìn)行檢測
D.當(dāng)利用更大比例尺地形圖縮編獲取坐標(biāo)數(shù)據(jù)時(shí),應(yīng)核查是否為同一個(gè)坐標(biāo)系統(tǒng)
A.絕對位置中誤差
B.觀測質(zhì)量
C.數(shù)據(jù)格式的正確性
D.注記點(diǎn)高程中誤差
A.絕對位置中誤差
B.相對位置中誤差
C.坐標(biāo)系統(tǒng)、高程系統(tǒng)的正確性
D.注記點(diǎn)高程中誤差
A.測繪單位內(nèi)部的質(zhì)量報(bào)告
B.技術(shù)設(shè)計(jì)
C.相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)
D.測繪生產(chǎn)合同
A.數(shù)據(jù)采集、高程測量
B.放樣、高程測量
C.數(shù)據(jù)采集、坐標(biāo)測量
D.放樣、坐標(biāo)測量
A.水準(zhǔn)儀
B.全站儀
C.GNSS接收機(jī)
D.垂準(zhǔn)儀
A.測量點(diǎn)現(xiàn)勢高程大于后視點(diǎn)高程
B.測量點(diǎn)現(xiàn)勢高程小于后視點(diǎn)高程
C.測量點(diǎn)現(xiàn)勢高程小于設(shè)計(jì)高程
D.測量點(diǎn)現(xiàn)勢高程大于設(shè)計(jì)高程
A.高斯正算
B.高斯反算
C.坐標(biāo)正算
D.坐標(biāo)反算
A.最頂層的用虛線表示
B.頂層以下的用實(shí)線表示
C.各層路燈均應(yīng)表示
D.可根據(jù)需要繪出橋墩位置
A.田梗寬度在圖上大于1mm時(shí)以雙線表示
B.圖內(nèi)所有植被一律繪制符號
C.園林等管理部門掛牌的百年以上古須逐個(gè)測出
D.居民地內(nèi)部及四周的散樹均應(yīng)表示
最新試題
全站儀測站定向應(yīng)當(dāng)遵循“長邊定向,短邊檢查”的原則。
外業(yè)儀器一般情況下6個(gè)月應(yīng)對儀器光學(xué)零件外露表面進(jìn)行一次全面擦拭。
單基站RTK測量作業(yè)時(shí),流動站接收機(jī)必須進(jìn)行點(diǎn)校正或輸入轉(zhuǎn)換參數(shù)才能測得點(diǎn)位在指定的坐標(biāo)系中的三維坐標(biāo)。
全站儀安置應(yīng)當(dāng)通過升降兩個(gè)固定的架腿完成粗平。
《工程測量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定:三級導(dǎo)線要求測距中誤差應(yīng)控制在()mm。
全站儀地形點(diǎn)坐標(biāo)采集時(shí)測站設(shè)置必須輸入儀器高和棱鏡高。
GNSS差分信號可以簡單地理解為各類觀測量的“改正數(shù)”,其目的是提高定位精度。
道路橫斷面的寬度應(yīng)滿足路基、排水設(shè)計(jì)、附屬物設(shè)置等需要。
在半徑為10km范圍內(nèi)進(jìn)行距離的測量時(shí),可以不必考慮地球曲率的影響。
基坑開挖需要進(jìn)行高程測設(shè)。