A.汽油機(jī)油
B.柴油機(jī)油
C.汽輪機(jī)油
D.液力傳動(dòng)油
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A.長(zhǎng)側(cè)鏈環(huán)烷烴
B.烴類(lèi)過(guò)氧化物
C.低分子有機(jī)酸
D.高分子有機(jī)酸
A.粘溫性能
B.抗氧化性能
C.低溫性能
D.殘?zhí)?/p>
A.飽和烴
B.重芳烴
C.膠質(zhì)
D.堿性氮化物
A.氧化速度
B.輸送速度
C.攪拌效果
D.抗氧劑加入量
A.烷烴
B.環(huán)烷烴
C.環(huán)烷芳烴
D.烷基芳烴
A.物理吸附
B.化學(xué)吸附
C.化學(xué)反應(yīng)
A.接觸固體的彈性變形
B.潤(rùn)滑油粘壓特性
C.潤(rùn)滑油粘溫特性
D.潤(rùn)滑油粘度變化
A.連續(xù)性的
B.以一定頻率產(chǎn)生的
C.直徑大的
D.間斷性的
A.80目對(duì)應(yīng)177μm
B.200目對(duì)應(yīng)75μm
C.800目對(duì)應(yīng)15μm
D.400目對(duì)應(yīng)25μm
A.過(guò)濾器的本體材料應(yīng)與相應(yīng)的管道材料一致或相當(dāng)，濾網(wǎng)無(wú)特殊要求時(shí)，一般均為不銹鋼
B.對(duì)固體雜質(zhì)含量較多的、粘度較大的工作介質(zhì)，選過(guò)濾面積較大的籃式過(guò)濾器為宜
C.濾網(wǎng)目數(shù)的選擇應(yīng)考慮能滿足工藝過(guò)程的需要或?qū)Ρ闷鸬奖Ｗo(hù)作用
D.對(duì)焊連接的過(guò)濾器，不需要經(jīng)常檢修更換，不選用法蘭連接的過(guò)濾器
最新試題
氣動(dòng)潛油泵裝置中，卸油泵密封泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封。
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油，抗泡劑的顆粒度影響油品的過(guò)濾效果。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來(lái)源變化時(shí)，要重新考察基礎(chǔ)油對(duì)降凝劑的感受性。
不同型號(hào)規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對(duì)最小使用流量沒(méi)有要求，測(cè)量精度也不受最小流量的影響。
輸油泵是汽車(chē)發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
空氣攪拌調(diào)合與氣動(dòng)脈沖調(diào)合，一般使用凈化的壓縮空氣作為動(dòng)力的來(lái)源。
汽車(chē)發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車(chē)罐車(chē)連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)，可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
在油品凈化時(shí)，硅油抗泡劑對(duì)油品的清潔度有較大的影響，且隨硅油粘度的增大而增大。
油庫(kù)自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)使用過(guò)程中如果液位計(jì)出現(xiàn)故障，系統(tǒng)會(huì)在報(bào)警欄中顯示報(bào)警類(lèi)型。