A.醇酸樹脂,氯化橡膠,丙烯酸樹脂
B.醇酸樹脂,氯化橡膠,船殼漆,甲板漆
C.防銹漆面漆
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紅光降落傘火箭,施放的方法可為()。
①拉發(fā)式
②擊發(fā)式
A.①
B.②
C.①或②
在主船體內(nèi),甲板與船體結(jié)構(gòu)采用縱骨架式,這是()。
①橫骨架式船
②縱骨架式船
③混合骨架式船
A.①
B.②
C.③
A.貨物是否綁扎好(值班船副)
B.螺旋槳周圍是否清爽
C.帶纜是否全部解開
A.27.5米
B.25米
C.26米
風對船舶的影響主要取決于()。
①風力的大小
②風相對于船中心線的方向
③受風面積
A.①②
B.①③
C.①②③
A.≤20M
B.≥20M
C.≤28M
A.罐形、錐形、球形、柱形、方形
B.罐形、錐形、球形、柱形、桿形
C.罐形、錐形、球形、柱形、叉形
最新試題
水手在系纜過程中,纜繩受力較大時,應(yīng)注意自身站位,遠離纜繩,防止斷纜傷人事故。
系解纜作業(yè)時可以穿棉大衣作業(yè)。
船舶最有可能發(fā)生中暑的地點在駕駛臺和機艙。
船舶離泊解纜流程中,水手可以根據(jù)自己的判斷決定是否解纜。
纜繩經(jīng)插接或者打結(jié)后,其強度將有所增加。
普通船員技術(shù)兼容性工作中,水手和加油可以完全相互替代。
船舶靠好碼頭,應(yīng)及時建立安全通道,安全網(wǎng)要系帶牢固。
解開的纜繩應(yīng)及時收進,在甲板上放妥,防止滑脫落江絞纏車葉。
系解纜作業(yè)時,禁止用腳踩踏正在滑動、溜動的纜繩或有背水作業(yè)、倒拉作業(yè)、腹纜作業(yè)、肩纜作業(yè)現(xiàn)象。
船舶在協(xié)助?;泛]喿鳂I(yè)時,可以在本船甲板上抽煙。