單項(xiàng)選擇題不屬于伴隨過程參數(shù)的是()。
A.振動(dòng)
B.噪聲
C.溫度
D.功率
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1.單項(xiàng)選擇題我國目前所采用的()能最大限度地減少不必要的作業(yè)。
A.事后修理
B.事前預(yù)防
C.強(qiáng)制維護(hù)
D.視情維修
2.單項(xiàng)選擇題制定最佳檢測診斷周期的因素,除()之外。
A.技術(shù)狀況
B.使用條件
C.方便性
D.經(jīng)濟(jì)性
3.單項(xiàng)選擇題汽車檢測診斷參數(shù)的類型中沒有()。
A.工作過程參數(shù)
B.伴隨過程參數(shù)
C.幾何尺寸參數(shù)
D.使用成本參數(shù)
4.單項(xiàng)選擇題不屬于汽車檢測目的是()。
A.提升安全
B.維修依據(jù)
C.查明故障
D.判斷車況
5.單項(xiàng)選擇題在確定汽車技術(shù)狀況應(yīng)考慮診斷作業(yè)費(fèi)用多少,就是指()原則。
A.靈敏性
B.穩(wěn)定性
C.信息性
D.經(jīng)濟(jì)性
6.單項(xiàng)選擇題選擇診斷參數(shù)的經(jīng)濟(jì)性是指診斷作業(yè)費(fèi)用,不包括()。
A.人力
B.維修
C.場地
D.儀器
7.單項(xiàng)選擇題貨車裝卸貨物方便性的結(jié)構(gòu)因素不包括()。
A.裝卸高度
B.多面裝卸
C.地板面積
D.車門布置
8.單項(xiàng)選擇題汽車動(dòng)力性三項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)中與汽車的功率密切相關(guān)的是()。
A.最高車速
B.加速性能
C.爬坡能力
D.三項(xiàng)指標(biāo)
9.單項(xiàng)選擇題汽車容載量與下列()因素?zé)o關(guān)。
A.裝載質(zhì)量
B.車廂尺寸
C.貨物數(shù)量
D.座位數(shù)量
10.單項(xiàng)選擇題汽車的操縱輕便性可能對(duì)()程度影響最密切。
A.司機(jī)疲勞
B.乘客舒適
C.貨物完好
D.方便裝卸
最新試題
前照燈不采用屏幕法檢測的主要原因是()
題型:單項(xiàng)選擇題
哪項(xiàng)不是車輪動(dòng)平衡時(shí)的準(zhǔn)備工作?()
題型:單項(xiàng)選擇題
立式動(dòng)平衡機(jī)不能用于下列()場合。
題型:單項(xiàng)選擇題
自由行程過大,行駛中駕駛員必須高度集中注意力,容易造成駕駛員疲勞,同時(shí)也會(huì)造成過小轉(zhuǎn)向特性,影響行車安全。
題型:判斷題
轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量檢測時(shí),應(yīng)注意的是應(yīng)使()
題型:單項(xiàng)選擇題
不屬于造成前輪側(cè)滑的原因是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
車輪靜平衡必須具備除()以外的條件。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列汽車操縱穩(wěn)定性不好的表現(xiàn)與車輪定位無關(guān)的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
能引起轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量為正的是()設(shè)計(jì)或調(diào)整不當(dāng)。
題型:單項(xiàng)選擇題
不屬于車輪外傾的原因是()。
題型:單項(xiàng)選擇題