A.10°~20°
B.0°~6°
C.3°~9°
D.30°~40°
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A.減容器
B.減壓環(huán)帶
C.起動槽
D.斜槽
A.ω型燃燒室
B.球型燃燒室
C.渦流室式燃燒室
D.微渦流型燃燒室
A.進(jìn)氣提前角的大小
B.進(jìn)氣滯后角的大小
C.排氣提前角的大小
D.排氣滯后角的大小
A.兩氣門都開啟
B.兩氣門都關(guān)閉
C.只有進(jìn)氣門開啟
D.只有排氣門開啟
A.進(jìn)氣下止點(diǎn)
B.壓縮上止點(diǎn)
C.作功下止點(diǎn)
D.排氣上止點(diǎn)
A.氣門完全關(guān)閉時(shí)才可調(diào)整
B.正在進(jìn)氣,將要進(jìn)氣,進(jìn)氣剛完的進(jìn)氣門可調(diào)
C.氣門完全打開才可調(diào)整
D.正在排氣,將要排氣,排氣剛完的排氣門可調(diào)
A.10°~15°
B.20°~35°
C.30°~45°
D.40°~55°
A.端隙
B.側(cè)隙
C.背隙
D.邊隙
A.70~80
B.80~90
C.85~95
D.75~85
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
最新試題
在裝配圖中,下列()屬于“技術(shù)要求”表達(dá)的內(nèi)容。
輪胎式起重機(jī)起重量大于()的應(yīng)裝設(shè)力矩限制器。
起重機(jī)的維修周期用其實(shí)際工作時(shí)間來確定?!皩?shí)際工作時(shí)間”一般用()的工作時(shí)間來衡量。
液壓系統(tǒng)中溢流閥的調(diào)定值()
汽車的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性分為不足轉(zhuǎn)向特性、中性轉(zhuǎn)向特性和過度轉(zhuǎn)向特性。
起升機(jī)構(gòu)有平衡閥,其制動器可以是常開式的。
汽車電路是單線制,各電器相互并聯(lián),繼電器和開關(guān)一般并聯(lián)在電路中。
滑輪的材料可以采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、鑄鋼、鋼板、尼龍制成。
表面粗糙度選取的原則是()
波形分為周期性波形和非周期性波形。