A.ω型燃燒室
B.球型燃燒室
C.渦流室式燃燒室
D.微渦流型燃燒室
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A.進(jìn)氣提前角的大小
B.進(jìn)氣滯后角的大小
C.排氣提前角的大小
D.排氣滯后角的大小
A.兩氣門都開啟
B.兩氣門都關(guān)閉
C.只有進(jìn)氣門開啟
D.只有排氣門開啟
A.進(jìn)氣下止點(diǎn)
B.壓縮上止點(diǎn)
C.作功下止點(diǎn)
D.排氣上止點(diǎn)
A.氣門完全關(guān)閉時(shí)才可調(diào)整
B.正在進(jìn)氣,將要進(jìn)氣,進(jìn)氣剛完的進(jìn)氣門可調(diào)
C.氣門完全打開才可調(diào)整
D.正在排氣,將要排氣,排氣剛完的排氣門可調(diào)
A.10°~15°
B.20°~35°
C.30°~45°
D.40°~55°
A.端隙
B.側(cè)隙
C.背隙
D.邊隙
A.70~80
B.80~90
C.85~95
D.75~85
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
A.分度圓直徑
B.齒數(shù)
C.模數(shù)和齒數(shù)
D.模數(shù)和齒形角
A.360°
B.720°
C.180°
D.540°
最新試題
汽車制動(dòng)側(cè)滑是指制動(dòng)時(shí)汽車的某軸發(fā)生縱向移動(dòng)。
10.9級(jí)螺栓的屈服強(qiáng)度的下限值為()
非門邏輯門的輸入端、輸出端關(guān)系相反。
在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,()是職業(yè)道德功能的表現(xiàn)。
汽車的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性分為不足轉(zhuǎn)向特性、中性轉(zhuǎn)向特性和過度轉(zhuǎn)向特性。
與滑輪組倍率相等的是()
資料檢索的途徑有()
滑輪的材料可以采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、鑄鋼、鋼板、尼龍制成。
表面粗糙度選取的原則是()
氧傳感器裝在進(jìn)氣管中,測(cè)量實(shí)際混合氣的空燃比較理論空燃比偏離的程度。