A.尺寸界線
B.尺寸大小
C.尺寸線
D.尺寸數(shù)字
E.尺寸符號(hào)
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A.0.01
B.0.1
C.0.5
A、泵輪、導(dǎo)輪
B、泵輪、渦輪、導(dǎo)輪
C、泵輪、渦輪
A、泵輪
B、渦輪
C、導(dǎo)輪
A.短路
B.斷路
C.狀態(tài)良好
A.長(zhǎng)度
B.高度
C.寬度
D.厚度
A.質(zhì)量低
B.工期長(zhǎng)
C.費(fèi)用高
D.缺配件
A.一個(gè)季度
B.一個(gè)月
C.半年
D.一年
A.定期檢查,定期修理
B.定期檢查,定項(xiàng)修理
C.定期檢查,按需修理
D.按需檢查,按需修理
A.系統(tǒng)壓力
B.最高壓力
C.額定壓力
D.泵的出口壓力
A.①⑤
B.②⑥
C.③⑦
D.④⑥
最新試題
起重機(jī)運(yùn)行啃軌,可以調(diào)整車輪,一般調(diào)整主動(dòng)車輪。
如果發(fā)現(xiàn)起重機(jī)小車某一個(gè)車輪在較長(zhǎng)的一段軌道上都不與軌道接觸,形成起重小車“三條腿”的原因是軌道下陷。
分別驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)中兩電動(dòng)機(jī)不同步有可能引起啃軌。
微動(dòng)磨損量的大小與零件間的振幅大小成正比,振幅頻率成反比。
立式電機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)是平面布置緊湊,且傳動(dòng)效率高。
大型固定式帶式輸送機(jī)上一般均采用回轉(zhuǎn)式調(diào)心托輥。
疲勞磨損一般是在零件固有缺陷的地方最先出現(xiàn),通常滾動(dòng)軸承零件不會(huì)出現(xiàn)疲勞磨損。
極限力矩聯(lián)軸器是一種對(duì)臂架類起重機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)起到安全保護(hù)措施的裝置。
為了保證起重機(jī)支腿多個(gè)車輪受力均衡,運(yùn)行支承機(jī)構(gòu)通常采用均衡車架。
起重機(jī)有軌運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)形式有工作性運(yùn)行機(jī)構(gòu)和非工作性運(yùn)行機(jī)構(gòu)兩種。