A、泵輪、導(dǎo)輪
B、泵輪、渦輪、導(dǎo)輪
C、泵輪、渦輪
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A、泵輪
B、渦輪
C、導(dǎo)輪
A.短路
B.斷路
C.狀態(tài)良好
A.長度
B.高度
C.寬度
D.厚度
A.質(zhì)量低
B.工期長
C.費(fèi)用高
D.缺配件
A.一個季度
B.一個月
C.半年
D.一年
A.定期檢查,定期修理
B.定期檢查,定項(xiàng)修理
C.定期檢查,按需修理
D.按需檢查,按需修理
A.系統(tǒng)壓力
B.最高壓力
C.額定壓力
D.泵的出口壓力
A.①⑤
B.②⑥
C.③⑦
D.④⑥
A.自動怠速開關(guān)
B.二次升壓開關(guān)
C.行走高速開關(guān)
D.工作方式開關(guān)
A.在多機(jī)作業(yè)的情況下,使用所有駕駛員都知道的信號,在作業(yè)時,相互之間用該信號進(jìn)行溝通,確保準(zhǔn)確作業(yè)
B.機(jī)器在行走時,可以讓工作人員逗留在機(jī)器的周圍
C.在斜坡上斜著橫穿或改變方向有引起側(cè)滑、翻車的危險(xiǎn),采取暫時下到平地上迂回等方法安全地進(jìn)行行走
D.在上坡或下坡時,要把鏟斗放在行走的方向,離地約0.2至0.3米
最新試題
容積調(diào)速回路是通過調(diào)節(jié)變量泵或變量馬達(dá)的排量來進(jìn)行調(diào)速的回路。
微動磨損量的大小與零件間的振幅大小成正比,振幅頻率成反比。
柱式旋轉(zhuǎn)支承裝置分為轉(zhuǎn)柱式和滾輪式兩種。
斗式提升機(jī)不能在垂直的條件下運(yùn)送散物料。
起重機(jī)運(yùn)行啃軌,可以調(diào)整車輪,一般調(diào)整主動車輪。
分別驅(qū)動的起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)中兩電動機(jī)不同步有可能引起啃軌。
疲勞磨損一般是在零件固有缺陷的地方最先出現(xiàn),通常滾動軸承零件不會出現(xiàn)疲勞磨損。
起重機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)需克服的阻力矩之一是起吊物體重量。
極限力矩聯(lián)軸器不管什么形式,其原理均是在力矩過載時主動部分與被動部分打滑以產(chǎn)生保護(hù)作用。
兩軸同軸度誤差大不會造成聯(lián)軸器滾動時卡勁。