A.高、大、低
B.高、小、低
C.低、小、高
D.低、大、高
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A.柱塞式噴油泵
B.轉(zhuǎn)子分配式噴油泵
C.噴油器式噴油泵
D.以上都是
A.備燃期
B.中燃期
C.緩燃期
D.后燃期
A.蒸發(fā)性較好
B.凝點(diǎn)和黏度合適
C.不含水分
D.含雜質(zhì)較高
A.頂部
B.頭部
C.裙部
D.底部
A.汽油發(fā)動機(jī)
B.柴油發(fā)動機(jī)
C.A和B
D.都不是
A.乙二醇
B.乙醇
C.甲醇
D.丙醇
A.一次
B.兩次
C.三次
D.四次
A.發(fā)動機(jī)易啟動,冷卻液易凍結(jié)
B.發(fā)動機(jī)不易啟動,冷卻液不易凍結(jié)
C.發(fā)動機(jī)易啟動,冷卻液不易凍結(jié)
D.發(fā)動機(jī)不易啟動,冷卻液易凍結(jié)
A.采用S模式
B.滿載作業(yè)
C.長時間怠速空轉(zhuǎn)
D.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)定為額定轉(zhuǎn)速的80%
A.重載荷作業(yè)
B.裝車作業(yè)
C.平整作業(yè)
D.深挖溝作業(yè)
最新試題
如果發(fā)現(xiàn)起重機(jī)小車某一個車輪在較長的一段軌道上都不與軌道接觸,形成起重小車“三條腿”的原因是軌道下陷。
分別驅(qū)動的起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)中兩電動機(jī)不同步有可能引起啃軌。
微動磨損量的大小與零件間的振幅大小成正比,振幅頻率成反比。
干油集中潤滑系統(tǒng)中,對于油道堵塞的檢修單線潤滑系統(tǒng)比雙線潤滑系統(tǒng)更容易檢查。
柱式旋轉(zhuǎn)支承裝置分為轉(zhuǎn)柱式和滾輪式兩種。
大型固定式帶式輸送機(jī)上一般均采用回轉(zhuǎn)式調(diào)心托輥。
轉(zhuǎn)柱式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上部水平輪只承受水平力,下支承只承受向下的垂直力。
極限力矩聯(lián)軸器不管什么形式,其原理均是在力矩過載時主動部分與被動部分打滑以產(chǎn)生保護(hù)作用。
雙泵供油的快速運(yùn)動回路,由于小流量泵的卸荷減少了動力消耗,回路效率較高。
門座式起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的上部旋轉(zhuǎn)部分電力由中心滑環(huán)受電器供電,因此可以360度旋轉(zhuǎn)。