A.備燃期
B.中燃期
C.緩燃期
D.后燃期
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A.蒸發(fā)性較好
B.凝點(diǎn)和黏度合適
C.不含水分
D.含雜質(zhì)較高
A.頂部
B.頭部
C.裙部
D.底部
A.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
B.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
C.A和B
D.都不是
A.乙二醇
B.乙醇
C.甲醇
D.丙醇
A.一次
B.兩次
C.三次
D.四次
A.發(fā)動(dòng)機(jī)易啟動(dòng),冷卻液易凍結(jié)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng),冷卻液不易凍結(jié)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)易啟動(dòng),冷卻液不易凍結(jié)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng),冷卻液易凍結(jié)
A.采用S模式
B.滿載作業(yè)
C.長(zhǎng)時(shí)間怠速空轉(zhuǎn)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)定為額定轉(zhuǎn)速的80%
A.重載荷作業(yè)
B.裝車作業(yè)
C.平整作業(yè)
D.深挖溝作業(yè)
A.重載荷作業(yè)
B.裝車作業(yè)
C.平整作業(yè)
D.深挖溝作業(yè)
A.每天
B.每周
C.兩周
D.每月
最新試題
滑動(dòng)軸承使用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,適合使用在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備。
滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂不加滿是為了防止軸承升溫過(guò)高。
設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)油路堵塞的主要原因是油路密封不良。
大型固定式帶式輸送機(jī)上一般均采用回轉(zhuǎn)式調(diào)心托輥。
斗式提升機(jī)不能在垂直的條件下運(yùn)送散物料。
容積調(diào)速回路是通過(guò)調(diào)節(jié)變量泵或變量馬達(dá)的排量來(lái)進(jìn)行調(diào)速的回路。
疲勞磨損一般是在零件固有缺陷的地方最先出現(xiàn),通常滾動(dòng)軸承零件不會(huì)出現(xiàn)疲勞磨損。
橋式起重機(jī)工作速度較快,通常小車運(yùn)行速度快于大車運(yùn)行速度。
轉(zhuǎn)柱式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上部水平輪只承受水平力,下支承只承受向下的垂直力。
起重機(jī)運(yùn)行啃軌,可以調(diào)整車輪,一般調(diào)整主動(dòng)車輪。