A.國際性
B.復雜性
C.風險性
D.響應時間更長
E.訂單完整性要求更高
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你可能感興趣的試題
A.運輸
B.報關
C.保險
D.結算
E.匯兌
A.運輸距離長
B.運輸方式多樣
C.裝卸方式
D.包裝形式
E.運輸工具
A.運輸活動
B.配送
C.包裝
D.裝卸
E.信息
A.貿易自由化
B.投資自由化
C.經濟技術合作
D.國際標準化
E.國際貸款
A.相互尊重
B.彼此平等
C.互惠互利
D.協(xié)商一致
E.自由貿易
A.對外貿易
B.國際間的商品和知識交流
C.信息技術
D.全球物流
E.電子技術
A.信息技術的迅猛發(fā)展
B.國際標準化的推廣
C.跨國公司的全球化擴張
D.經濟全球化
E.全球貿易一體化
A.報關單核查
B.動植物檢疫
C.稅務手續(xù)
D.商品認證書
E.信用證審核
A.國際運輸
B.國際投資
C.倉儲
D.保稅倉
E.報關
A.歐洲大陸橋
B.非洲大陸橋
C.北美大陸橋
D.西伯利亞大陸橋
E.新歐亞大陸橋
最新試題
集裝箱是物流標準化的基點。
物流質量管理的目的是“以最經濟的手段向客戶提供滿足要求的質量服務”。
物流標準化是物流發(fā)展的基礎。
一般規(guī)定,外國貨物的保稅期最長為一年。
物流標準化的基點應建立在集裝的基礎之上。
物流系統(tǒng)支撐要素中最直接、最基本、最穩(wěn)固的要素就是政策和法規(guī)。
當與國家法律有沖突時,相關的規(guī)定將是無效的,而應以法律為準。
物流的法律框架中倉儲部分的法律法規(guī)和公約,體系最為完整。
物流活動中所涉及的法律面非常廣泛。
物流質量管理應突出強調“預防為主”、“事前控制”。