A.折疊式集裝箱
B.開頂式集裝箱
C.密閉集裝箱
D.板架集裝箱
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A.空運(yùn)集裝箱
B.牲畜集裝箱
C.折疊集裝箱
D.固定集裝箱
A.分類分區(qū)存放
B.復(fù)合分配法
C.隨機(jī)擺放
D.排序存放
A.貨物分配合理
B.位置正確
C.遠(yuǎn)離通道
D.便于管理
A.25m
B.30m
C.35m
D.40m
A.托盤
B.巷道堆垛起重機(jī)
C.吊車
D.平板車
A.生產(chǎn)性倉(cāng)庫
B.周轉(zhuǎn)性倉(cāng)庫
C.儲(chǔ)備性倉(cāng)庫
D.倉(cāng)儲(chǔ)性倉(cāng)庫
A.手動(dòng)控制
B.自動(dòng)控制
C.遙控
D.機(jī)械控制
A.單元貨架自動(dòng)化立體倉(cāng)庫
B.重力式貨架自動(dòng)化立庫
C.循環(huán)貨架自動(dòng)化立庫
D.防爆型自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)
A.分離式立庫
B.低溫自動(dòng)化立體倉(cāng)庫
C.常溫自動(dòng)化立體倉(cāng)庫
D.防爆型自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)
A.常溫自動(dòng)化立體倉(cāng)庫系統(tǒng)
B.低溫自動(dòng)化立體倉(cāng)庫系統(tǒng)
C.防爆型自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)
D.一體式立庫
最新試題
E.D.I具有存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)功能,如同電子信箱。
管道運(yùn)輸只能運(yùn)送石油和天然氣。
E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專業(yè)部門才能轉(zhuǎn)換成一般報(bào)文。
鐵路運(yùn)輸不需要與其它運(yùn)輸手段銜接實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸。
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)代理的資格認(rèn)定與一般貨運(yùn)代理是一樣的。
運(yùn)輸與配送中的“運(yùn)輸”沒有本質(zhì)區(qū)別,都是汽車運(yùn)輸。
E.D.I可以借助一般的互聯(lián)網(wǎng)傳輸報(bào)文。
配送是最接近最終客戶的物流活動(dòng)。
中轉(zhuǎn)運(yùn)輸可以由直達(dá)運(yùn)輸取代。
散貨船運(yùn)費(fèi)比集裝箱船便宜。