單項(xiàng)選擇題在某些具體物流中也存在人為能動(dòng)的()來創(chuàng)造效用的。

A.違背規(guī)律
B.減少時(shí)間差
C.延長物流時(shí)間
D.增加物流消耗


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1.單項(xiàng)選擇題縮短物流時(shí)間可能的好處,如減少物流損失,降低物流消耗,增加物流周轉(zhuǎn),()等。

A.節(jié)約時(shí)間
B.節(jié)約人力
C.增加產(chǎn)量
D.節(jié)約資金

2.單項(xiàng)選擇題時(shí)間效用通過物流獲得的形式有()、彌補(bǔ)時(shí)間、縮短時(shí)間。

A.浪費(fèi)時(shí)間
B.提前時(shí)間
C.延長時(shí)間
D.推遲時(shí)間

3.單項(xiàng)選擇題第三方物流是企業(yè)物流業(yè)務(wù)()的產(chǎn)物。

A.承包
B.外包
C.發(fā)展
D.租賃

4.單項(xiàng)選擇題微觀物流的主要特點(diǎn)是()。

A.綜合性和全局性
B.具體性和局部性
C.綜合性和戰(zhàn)略性
D.客觀性和全局性

5.單項(xiàng)選擇題宏觀物流的主要特點(diǎn)是()。

A.綜合性和全局性
B.具體性和局部性
C.綜合性和戰(zhàn)略性
D.客觀性和全局性

6.單項(xiàng)選擇題()的目標(biāo)是使得個(gè)人在單個(gè)機(jī)器上的工作沿安裝線工作的物資移動(dòng)呈平滑狀態(tài)。

A.工場物流
B.設(shè)施物流
C.企業(yè)物流
D.供應(yīng)鏈物流

8.單項(xiàng)選擇題廢棄物物流屬于()。

A.企業(yè)物流
B.社會物流
C.區(qū)域物流
D.第一方物流

9.單項(xiàng)選擇題對于零售商,物流活動(dòng)主要發(fā)生在()。

A.工廠與倉儲之間
B.配送中心之間
C.配送中心與零售商之間
D.零售商之間

10.單項(xiàng)選擇題對于批發(fā)商,物流活動(dòng)主要發(fā)生在()。

A.工廠與倉儲之間
B.配送中心之間
C.配送中心與零售商之間
D.零售商之間

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物流成本管理是對物流相關(guān)的費(fèi)用進(jìn)行的計(jì)劃、協(xié)調(diào)與控制。

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物流工作質(zhì)量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體工作的質(zhì)量。

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根據(jù)“符合規(guī)格”定義,確定質(zhì)量管理措施,有助于企業(yè)降低成本,提高服務(wù)質(zhì)量的一致性。

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要提高服務(wù)質(zhì)量和生產(chǎn)效率,企業(yè)必須采取服務(wù)工業(yè)化措施,應(yīng)用技術(shù)管理思想,提高生產(chǎn)效率,降低成本,保證服務(wù)質(zhì)量。

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運(yùn)輸中承運(yùn)人因擁有不同的運(yùn)輸工具,而從事不同運(yùn)輸方式的經(jīng)營,在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。

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整個(gè)物流的質(zhì)量目標(biāo),就是其服務(wù)質(zhì)量。

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