A.負載轉(zhuǎn)矩
B.電樞回路電阻
C.勵磁回路電阻
D.電樞電壓
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A.輸入電流
B.輸出功率
C.輸出轉(zhuǎn)矩
A.電樞電流的大小
B.勵磁電流的大小
C.電樞轉(zhuǎn)速的高低
A.電磁功率+銅損耗=輸出功率
B.電磁功率-銅損耗=輸出功率
C.輸出功率+電磁功率-銅損耗=0
A.換向區(qū)域內(nèi)的交軸電樞磁勢
B.換向區(qū)域外的電樞磁勢
C.主磁極的磁勢
D.換向極的磁勢
A.起助磁作用
B.起去磁作用
C.沒有影響
A.電氣火花
B.機械火花
C.電磁火花
A.換向器偏心
B.換向極氣隙不均勻
C.電刷壓力過大
A.主磁場
B.換向極磁場
C.電樞磁場
A.主磁場
B.換向極磁場
C.電樞磁場
A.電樞反應電勢和自感電勢組成;其性質(zhì)為阻礙換向
B.電樞反應電勢和互感電勢組成;其性質(zhì)為阻礙換向
C.自感電勢和互感電勢組成;其性質(zhì)為幫助換向
D.自感電勢和互感電勢組成;其性質(zhì)為阻礙換向
最新試題
本相繞組中的幾匝或幾圈電磁線自身短接是匝間短路。
電機內(nèi)有異物,端蓋與繞組端部相接或放電距離小,絕緣損傷、電纜與端蓋接觸都可能造成電機破壓。
電機繞組的耐電強度主要靠擊穿水平來衡量。
在電機安裝中軸與軸承之間的配合采用()
堵轉(zhuǎn)試驗的目的是確定電動機的短路阻抗。
軸承與電機裝配不當引起振動與噪聲的主要因素是()
電機運行時轉(zhuǎn)子過熱的原因是()
與電磁噪聲有關(guān)的因素有()
隔爆型三相異步電動機接線盒的防護等級為()
轉(zhuǎn)子不平衡不會引起電機的振動。