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A.汽缸變截面處
B.汽缸內(nèi)槽道加工角部
C.焊縫
D.法蘭角縫處
E.應(yīng)力集中區(qū)域
F.緊固件
A.動葉上的軸向推力
B.葉輪上的軸向推力
C.推力盤上的軸向推力
D.汽封肩上的軸向推力
A.機械損傷
B.水擊損傷
C.電腐蝕
D.銹損
E.腐蝕
F.振動斷裂
A.改善葉根的研合質(zhì)量或捻鉚葉根,增加葉片安裝緊力以提高剛性
B.改善圍帶或拉金的連接質(zhì)量
C.改變?nèi)~片組的葉片數(shù)
D.加裝拉金
E.在葉片頂部鉆減荷孔
A.研刮
B.噴涂修補
C.焊補修刮
D.涂鍍
E.墊不銹鋼皮
F.加高溫涂料
A.主機保護試驗
B.調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)試驗
C.手動停機試驗
D.真空低跳機試驗
E.軸承振動大跳機試驗
F.軸向位移大跳機試驗
A.汽化
B.傳導
C.輻射
D.對流
E.換熱
A.開平衡孔
B.采用帶補償器的聯(lián)軸器
C.平衡活塞法
D.汽缸對置法
A.聯(lián)軸器
B.推力盤
C.靜葉
D.噴嘴
E.圍帶
F.平衡塊
最新試題
對于轉(zhuǎn)子不對中、不對稱,流體激振、軸承油膜不穩(wěn)定等故障,主要應(yīng)用()傳感器測量。
經(jīng)傅立葉變換得到的連續(xù)譜線是()信號。
企業(yè)的經(jīng)濟活動()是通過班組來進行的。
屬于周期性信號的是()信號
企業(yè)的經(jīng)濟活動大部分是通過()來進行的。
班組消耗指標的核算,主要是對材料、燃料和動力的()與計劃限額進行對比。
振動信號在時間歷程上分類,基本上可分為()大類。
屬于非接觸傳感器的是()傳感器。
壓電式加速度傳感器特別適用于()測量。
對于機器故障診斷所采集的信號,一般在外力突變作用和機器啟動停車時采集到的信號屬于()信號。