A.430
B.520
C.540
D.570
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A.啟動
B.停機
C.啟動和停機
D.變工況
A.0.02
B.0.03
C.0.04
D.0.05
A.0.30
B.0.40
C.0.50
A.0.2
B.0.1
C.0.06
D.0.02
A.機組突然發(fā)生強烈振動時
B.新蒸汽和給水管道破裂無法運行
C.新蒸汽溫度和再熱蒸汽溫度直線下降50度
D.真空急劇下降
A.2
B.4
C.6
D.8
A.邊界磨擦
B.液體磨擦
C.干磨擦
D.混合磨擦
A.柔性約束
B.剛性光滑面約束
C.鉸鏈約束
D.固定端約束
A.冷態(tài)
B.額定參數(shù)
C.滑參數(shù)
D.熱態(tài)
A.0.3
B.0.4
C.0.5
D.0.6
最新試題
表示軸隨轉(zhuǎn)速變化時的基頻振動矢量圖是()。
班組經(jīng)濟核算一般采用()兩種方法。
統(tǒng)計指標核算法一般可采用()的方法。
企業(yè)的經(jīng)濟活動大部分是通過()來進行的。
振動信號在時間歷程上分類,基本上可分為()大類。
便攜式數(shù)據(jù)采集器與分析系統(tǒng)是一類帶()的智能化儀器。
班組消耗指標的核算,主要是對材料、燃料和動力的()與計劃限額進行對比。
產(chǎn)量指標的計算公式是產(chǎn)品合格率=()x100%
對于轉(zhuǎn)子不對中、不對稱,流體激振、軸承油膜不穩(wěn)定等故障,主要應用()傳感器測量。
以勞動出勤、工時利用率和勞動生產(chǎn)率為基礎(chǔ)進行核算的是()。