單項選擇題進行空負荷試驗時，轉速一般每隔（）記錄一次，直到油動機合格。
A.7.5～10r/min
B.10～20r/min
C.20～25r/min
D.25～30r/min
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1.單項選擇題進行空負荷試驗時，測量各點的轉速間隔應保證在油動機全度內不少與（）個測點。
A.4
B.6
C.8
D.10
2.單項選擇題當機組（）時，動態(tài)校正器的動作是校正油路的油壓升高。
A.負荷降低或電網(wǎng)頻率降低
B.負荷增加或電網(wǎng)頻率降低
C.負荷增加或電網(wǎng)頻率增加
D.負荷降低或電網(wǎng)頻率增加
3.單項選擇題動態(tài)校正器的錯油門在下止點位置時，第四及第六檔油口分別有（）mm的開度。
A.2
B.3
C.4
D.5
4.單項選擇題動態(tài)校正器的錯油門在中間位置時有（）mm的過封度。
A.0.10
B.0.20
C.0.30
D.0.40
5.單項選擇題新裝或大修后啟動的機組，超速試驗應進行三次，第三次動作轉速與前兩次試驗的動作轉速平均值之差不應超過額定轉速的（）。
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
6.單項選擇題超速試驗應在同一條件下做兩次，兩次動作轉速之差不應超過額定轉速的（）。
A.0.4%
B.0.5%
C.0.5%
D.0.6%
7.單項選擇題當機組運行（）時，進行危急遮斷器充油試驗。
A.1000h
B.2000h
C.3000h
D.4000h
8.單項選擇題組裝危急遮斷器時，其與連桿的間隙一般為（）。
A.0.5～0.8mm
B.0.8～1.0mm
C.0.8～1.2mm
D.1.2～1.9mm
9.單項選擇題危急遮斷器軸端晃度不得過大，一般不超過（）。
A.0.02mm
B.0.03mm
C.0.04mm
D.0.05mm
10.單項選擇題飛錘式危急遮斷器調整堵內孔與飛錘的配合間隙一般不要超過（）。
A.0.02mm
B.0.01mm
C.0.10mm
D.0.20mm
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