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單項選擇題當機組（）時，動態(tài)校正器的動作是校正油路的油壓升高。

A.負荷降低或電網(wǎng)頻率降低
B.負荷增加或電網(wǎng)頻率降低
C.負荷增加或電網(wǎng)頻率增加
D.負荷降低或電網(wǎng)頻率增加

1.單項選擇題動態(tài)校正器的錯油門在下止點位置時，第四及第六檔油口分別有（）mm的開度。

A.2
B.3
C.4
D.5

2.單項選擇題動態(tài)校正器的錯油門在中間位置時有（）mm的過封度。

A.0.10
B.0.20
C.0.30
D.0.40

3.單項選擇題新裝或大修后啟動的機組，超速試驗應(yīng)進行三次，第三次動作轉(zhuǎn)速與前兩次試驗的動作轉(zhuǎn)速平均值之差不應(yīng)超過額定轉(zhuǎn)速的（）。

A.1%
B.2%
C.3%
D.4%

4.單項選擇題超速試驗應(yīng)在同一條件下做兩次，兩次動作轉(zhuǎn)速之差不應(yīng)超過額定轉(zhuǎn)速的（）。

A.0.4%
B.0.5%
C.0.5%
D.0.6%

5.單項選擇題當機組運行（）時，進行危急遮斷器充油試驗。

A.1000h
B.2000h
C.3000h
D.4000h

6.單項選擇題組裝危急遮斷器時，其與連桿的間隙一般為（）。

A.0.5～0.8mm
B.0.8～1.0mm
C.0.8～1.2mm
D.1.2～1.9mm

7.單項選擇題危急遮斷器軸端晃度不得過大，一般不超過（）。

A.0.02mm
B.0.03mm
C.0.04mm
D.0.05mm

8.單項選擇題飛錘式危急遮斷器調(diào)整堵內(nèi)孔與飛錘的配合間隙一般不要超過（）。

A.0.02mm
B.0.01mm
C.0.10mm
D.0.20mm

9.單項選擇題中間繼動滑閥內(nèi)的積分活塞的結(jié)構(gòu)行程為（）。

A.12mm
B.24mm
C.36mm
D.40mm

10.單項選擇題中間繼動滑閥內(nèi)的斷流滑閥的結(jié)構(gòu)行程為（）。

A.7.08mm
B.11.2mm
C.11.5mm
D.15.8mm