A.舵機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括直流電動(dòng)機(jī)、齒輪減速機(jī)、電位比較器以及控制電路等。
B.舵機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括交流電動(dòng)機(jī)、齒輪減速機(jī)、電位比較器以及控制電路等。
C.舵機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括直流電動(dòng)機(jī)、同步減速機(jī)、電位比較器以及控制電路等。
D.舵機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括直流電動(dòng)機(jī)、齒輪減速機(jī)、功率放大電路及控制電路等
您可能感興趣的試卷
- 一級(jí)注冊結(jié)構(gòu)工程師基礎(chǔ)知識(shí)考前沖刺(一)
- 一級(jí)注冊結(jié)構(gòu)工程師基礎(chǔ)知識(shí)考前沖刺(二)
- 一級(jí)注冊結(jié)構(gòu)工程師基礎(chǔ)知識(shí)考前沖刺(二)
- 一級(jí)注冊結(jié)構(gòu)工程師基礎(chǔ)知識(shí)考前沖刺(三)
- 一級(jí)注冊結(jié)構(gòu)工程師基礎(chǔ)知識(shí)模擬試題(三)
- 一級(jí)注冊結(jié)構(gòu)工程師基礎(chǔ)知識(shí)模擬試題(四)
- 一級(jí)注冊結(jié)構(gòu)工程師基礎(chǔ)知識(shí)模擬試題(四)
你可能感興趣的試題
A.直角坐標(biāo)式
B.圓柱坐標(biāo)式
C.球坐標(biāo)式
D.關(guān)節(jié)坐標(biāo)式
A.直角坐標(biāo)式
B.圓柱坐標(biāo)式
C.球坐標(biāo)式
D.關(guān)節(jié)坐標(biāo)式
A.開口銷與槽母
B.止動(dòng)墊
C.粘接劑
D.對(duì)頂螺母
A.計(jì)算機(jī)與數(shù)控機(jī)床
B.遙操作機(jī)與計(jì)算機(jī)
C.遙操作機(jī)與數(shù)控機(jī)床
D.計(jì)算機(jī)與人工智能
A.抗干擾能力
B.精度
C.線性度
D.靈敏度
A.motor_sj_bs(1,10000);
B.motor_zy_bs(1,10000);
C.motor_qh_bs(1,10000);
D.DJ2_XPY(zpy);
A.機(jī)器人左輪以50的速度前進(jìn)
B.機(jī)器人右輪以50的速度前進(jìn)
C.機(jī)器人左輪以50的速度后退
D.機(jī)器人右輪以50的速度后退
A.motor_sj_bs(1,10000);
B.motor_zy_bs(0,10000);
C.motor_qh_bs(1,10000);
D.motor_sj_bs(0,10000);
A.delay_ms(25);
B.delay_ms(250);
C.delay_ms(2500);
D.delay_ms(25000);
A.DJ1_ZS(zk);
B.DJ1_ZS(zk);
C.hand_pick(y_gj,wz1);
D.hand_put(y_gj,wz1);
最新試題
機(jī)器人需要右轉(zhuǎn)90度,()操作使之轉(zhuǎn)彎半徑最小。
過盈聯(lián)接裝配時(shí)壓入過程應(yīng)連續(xù),速度應(yīng)穩(wěn)定,不宜過快,通常為()。
齒輪輪齒嚙合屬于()。
當(dāng)AT89S51單片機(jī)復(fù)位時(shí),下面說法正確的是()。
ZKRT300型機(jī)器人電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路中共用了()個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片。
機(jī)器人STR12-280底盤驅(qū)動(dòng)輪有()個(gè)。
在研究拉伸與壓縮應(yīng)力應(yīng)變時(shí),我們把桿件單位長度的絕對(duì)變形成為()。
國際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截止到2011年底中國工業(yè)機(jī)器人需求已經(jīng)全球第()。
ORG2000H LACLL3000H ORG3000H RET上邊程序執(zhí)行完RET指令后,PC=()。
直流電機(jī)的調(diào)速不能采用下列()方法。