單項(xiàng)選擇題在交通部《汽車空調(diào)制冷劑回收、凈化、加注工藝規(guī)范》中，制冷劑回收是指哪一個(gè)過(guò)程()

A.用專用設(shè)備將制冷裝置中的制冷劑收集到特定外部容器中的過(guò)程。
B.用專用設(shè)備對(duì)回收的制冷劑進(jìn)行循環(huán)過(guò)濾，去除其中的非凝性氣體、油、水、酸和其他雜質(zhì)，使其能夠重新利用的過(guò)程。
C.用專用設(shè)備將制冷劑加注到制冷裝置中的過(guò)程。
D.用專用設(shè)備和指定方法對(duì)制冷裝置內(nèi)部進(jìn)行清潔的過(guò)程。


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2.單項(xiàng)選擇題制冷劑貯罐的存放溫度不應(yīng)超過(guò)（）

A.40℃
B.50℃
C.60℃
D.70℃

3.單項(xiàng)選擇題汽車空調(diào)維護(hù)時(shí)，以下哪種操作不規(guī)范（）

A.戴防護(hù)眼鏡
B.在通風(fēng)處
C.雨天作業(yè)
D.用冷水沖洗被制冷劑濺到的皮膚

4.單項(xiàng)選擇題泥水場(chǎng)地施工照明所采用的電壓為（）

A.220V
B.44v
C.36v
D.6v

5.單項(xiàng)選擇題制冷壓縮機(jī)吸氣溫度過(guò)高的原因之一是（）

A.熱力膨脹閥開(kāi)啟度過(guò)大
B.制冷劑循環(huán)量不足
C.制冷劑充注量過(guò)多
D.制冷劑循環(huán)量過(guò)大

6.單項(xiàng)選擇題制冷設(shè)備正常運(yùn)行中，蒸發(fā)溫度主要隨著（）的變化而變化

A.電壓高低
B油壓高低
C.油位高低
D.熱負(fù)荷和節(jié)流機(jī)構(gòu)調(diào)和

7.單項(xiàng)選擇題制冷系統(tǒng)中易發(fā)生臟堵的部位是（）

A.蒸發(fā)器進(jìn)口或出口
B.冷凝器進(jìn)口或出口
C.膨脹閥進(jìn)口或過(guò)濾器進(jìn)口
D.膨脹閥進(jìn)口或電磁閥出口。

8.單項(xiàng)選擇題開(kāi)啟式制冷壓縮機(jī)軸封處泄露有可能是由于（）造就的。

A.油壓太高
B.油壓過(guò)低
C.油管堵塞
D.軸封磨損。

9.單項(xiàng)選擇題氟利昂制冷系統(tǒng)連接管道彎曲半徑，一般選擇管徑的（）

A.4～5倍
B.5～6倍
C.6～7倍
D.7～8倍。

10.單項(xiàng)選擇題在低溫制冷設(shè)備中，翅片式風(fēng)冷蒸發(fā)器必須設(shè)置（）。

A.除霜裝置
B.消聲裝置
C.加濕設(shè)置
D.去濕裝置。