A.220V
B.44v
C.36v
D.6v
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A.熱力膨脹閥開啟度過大
B.制冷劑循環(huán)量不足
C.制冷劑充注量過多
D.制冷劑循環(huán)量過大
A.電壓高低
B油壓高低
C.油位高低
D.熱負(fù)荷和節(jié)流機(jī)構(gòu)調(diào)和
A.蒸發(fā)器進(jìn)口或出口
B.冷凝器進(jìn)口或出口
C.膨脹閥進(jìn)口或過濾器進(jìn)口
D.膨脹閥進(jìn)口或電磁閥出口。
A.油壓太高
B.油壓過低
C.油管堵塞
D.軸封磨損。
A.4~5倍
B.5~6倍
C.6~7倍
D.7~8倍。
A.除霜裝置
B.消聲裝置
C.加濕設(shè)置
D.去濕裝置。
A.可調(diào)流量的閥門
B.可控制雙流的截止閥
C.可控制單流向截止閥
D.止逆閥。
A.流量減小。
B.流量增大。
C.流量先減小后增大。
D.不能循環(huán)。
A.蒸發(fā)器換熱能力。
B.壓縮機(jī)制冷能力。
C.冷凝器放熱能力。
D.制冷劑循環(huán)速度。
A.外嚙和齒輪油泵。
B.內(nèi)嚙和月牙槽式油泵。
C.不帶反向槽的內(nèi)齒和轉(zhuǎn)子式油泵。
D.葉片式油泵。
最新試題
機(jī)組在運行時出現(xiàn)電壓不穩(wěn)定或是缺相等故障,嚴(yán)重的會造成壓縮機(jī)、水泵等電機(jī)部件燒毀,需要檢查螺桿式冷水機(jī)組()。
送風(fēng)溫差越大風(fēng)量小,相應(yīng)的空氣處理設(shè)備和管路也越小,系統(tǒng)比較經(jīng)濟(jì)。
垂直管防潮層施工應(yīng)自下而上,水平管應(yīng)從低點向高點順序進(jìn)行,環(huán)口搭縫應(yīng)朝向上。
分體式空調(diào)內(nèi)處機(jī)高低差過大時要制作U形弩,其目的是()。
空調(diào)電輔熱感溫元件一般為()
空氣處理機(jī)組機(jī)殼過熱,()。
CO2跨臨界制冷循環(huán),壓縮機(jī)的排氣壓力高于臨界壓力,工質(zhì)的冷凝過程與在亞臨界狀態(tài)下完全不同,換熱過程依靠()來完成。
表冷器處理空氣時,等濕冷卻過程又稱為()。
熱泵型空調(diào)器除制冷、除濕功能外還有制熱功能。
窗式空調(diào)器外部向下傾斜約1cm左右,以防止()流入室內(nèi)。