A.首次投用一年后必須進行全面檢驗
B.共分為三類
C.屬于特種設(shè)備
D.壓力都來源于容器內(nèi)部
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你可能感興趣的試題
A.清凈分散劑利用的是膜屏障的作用和電荷斥力作用
B.吸附非油溶性煙灰.積碳以及膠質(zhì)
C.阻止這些氧化物進一步聚集成較大粒子
D.阻止這些物質(zhì)沉積在金屬表面的作用
A.發(fā)動機尾氣催化轉(zhuǎn)化裝置的催化劑對含硫化合物極為敏感
B.排放法規(guī)要求
C.便于基礎(chǔ)油的工業(yè)生產(chǎn)
D.含硫化合物嚴重影響油品的氧化安定性
A.基礎(chǔ)油
B.添加劑
C.模擬試驗
D.評定測試手段
A.含硫極壓劑
B.含磷極壓劑
C.減磨劑
D.含氯極壓劑
A.直餾汽油
B.焦化混合油
C.催化柴油
D.常三柴油
A.粘度
B.粘度指數(shù)
C.水分
D.機械雜質(zhì)
A.液壓系統(tǒng)向高溫.高壓.大流量方向發(fā)展
B.液壓件精度要求愈高
C.零件配合間隙要求愈小
D.對液壓元件壽命要求越來越長
A.節(jié)能試驗
B.低溫油泥
C.催化劑壽命試驗
D.磷含量
A.油罐區(qū)
B.工藝管線
C.機動設(shè)備和儀表
D.產(chǎn)品質(zhì)量
A.是否進水
B.接線柱之間是否短路
C.端子是否有銹蝕
D.熱電偶不配套
最新試題
氣動潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時更換密封。
浮頂油罐實際儲存油品的高度嚴禁超過油罐的參照高度。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時,要重新考察基礎(chǔ)油對降凝劑的感受性。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達不到指標時,多加抗泡劑就能解決問題。
汽車發(fā)油臺下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
自動發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時,應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
有些降凝劑如聚α-烯烴(T803)影響高清潔度油品凈化效果,必要時更換其種類。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
立式油罐由罐壁作油罐的儲存構(gòu)件,既支撐罐頂,又承受儲存油品產(chǎn)生的壓力。