單項(xiàng)選擇題低壓配電是以車站變電所()低壓進(jìn)線總開(kāi)關(guān)分界,給車站和區(qū)間的動(dòng)力設(shè)備及照明負(fù)荷供電。

A、0.4KV
B、35KV
C、4KV
D、3.5KV


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1.單項(xiàng)選擇題行調(diào)在發(fā)布下列命令時(shí),必須給出行調(diào)代碼,書面命令需給出行調(diào)代碼及命令號(hào)。以下()可以發(fā)布口頭調(diào)度命令。

A、開(kāi)行工程列車時(shí)
B、封鎖施工區(qū)域時(shí)
C、正線開(kāi)行救援列車時(shí)
D、開(kāi)行調(diào)試列車時(shí)

2.單項(xiàng)選擇題部門內(nèi)處理突發(fā)事件、事故、故障時(shí)必須執(zhí)行()的原則,參與應(yīng)急處理的各崗位員工都應(yīng)緊急行動(dòng),迅速開(kāi)展工作。

A.就近處理
B.少數(shù)服從多數(shù)
C.高度集中、統(tǒng)一指揮
D.服從部門領(lǐng)導(dǎo)

3.單項(xiàng)選擇題列車在區(qū)間發(fā)生火災(zāi)時(shí),巡視崗負(fù)責(zé)到()指引乘客疏散,防止疏散方向錯(cuò)誤。

A、列車頭部
B、列車中部
C、列車著火點(diǎn)
D、列車尾部

5.單項(xiàng)選擇題地鐵機(jī)電設(shè)備及照明用電負(fù)荷分級(jí),以下是一級(jí)負(fù)荷的是()。

A、出入口扶梯
B、疏散用自動(dòng)扶梯
C、維修電源
D、廣告照明

6.單項(xiàng)選擇題儲(chǔ)值票中應(yīng)至少記錄最后()筆交易信息。

A、5
B、10
C、15
D、20

8.單項(xiàng)選擇題列車內(nèi)部延誤信息以()發(fā)布為準(zhǔn)。

A、控制中心
B、接口單位
C、相關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo)通知
D、運(yùn)營(yíng)公司

9.單項(xiàng)選擇題車站備用金交接、盤點(diǎn)時(shí)如發(fā)生短款必須由()即時(shí)補(bǔ)齊。

A、值班站長(zhǎng)
B、行車值班員
C、客運(yùn)值班員
D、責(zé)任人

10.單項(xiàng)選擇題當(dāng)出現(xiàn)臺(tái)風(fēng)紅色預(yù)警信號(hào)時(shí),表示:()

A、24小時(shí)內(nèi)可能或者已經(jīng)受熱帶氣旋影響,平均風(fēng)力8級(jí)以上。
B、2小時(shí)內(nèi)可能或者已經(jīng)受熱帶氣旋影響,平均風(fēng)力12級(jí)以上。
C、6小時(shí)內(nèi)可能或者已經(jīng)受熱帶氣旋影響,平均風(fēng)力12級(jí)以上。
D、12小時(shí)內(nèi)可能或者已經(jīng)受熱帶氣旋影響,平均風(fēng)力10級(jí)以上

最新試題

乘客持紀(jì)念票出站時(shí),紀(jì)念票通過(guò)閘機(jī)的方式是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一列客車的編組方式為:=A-B-C*C-B-A=,其中“-”表示()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電動(dòng)客車采用(),()節(jié)編組。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

開(kāi)封后,發(fā)現(xiàn)車票數(shù)量或信息有誤,車站應(yīng)立即上報(bào)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由客運(yùn)值班員負(fù)責(zé)安排雙人更換TVM錢箱,其中一名為()或以上層級(jí)人員。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

現(xiàn)金長(zhǎng)款處理:如發(fā)生解行長(zhǎng)款銀行按《現(xiàn)金繳款單》入賬。錯(cuò)款金額在()元以內(nèi)的,銀行按《現(xiàn)金解款單》的金額入賬,并開(kāi)具《上門收款封箱現(xiàn)金繳存異常情況通知書》(銀行提供),長(zhǎng)款現(xiàn)金和《上門收款封箱現(xiàn)金繳存異常情況通知書》隨空箱次日返回車站,車站收到后在通知書上簽字確認(rèn)并加蓋票務(wù)專用章,將回執(zhí)隨次日尾箱交回銀行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于長(zhǎng)短款及車票差異車站應(yīng)自行查找原因,并將原因在報(bào)表上備注;將()元及以上的長(zhǎng)短款,情況報(bào)車務(wù)部票務(wù)管理人員。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

因地鐵原因(列車延誤及其它原因并經(jīng)OCC確認(rèn)的乘客疏散),乘客可在()(次日起)內(nèi)在任何地鐵車站辦理單程票退票。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

售票員結(jié)算后出現(xiàn)長(zhǎng)、短款時(shí),長(zhǎng)款隨當(dāng)日票款解行,短款由票務(wù)部核對(duì)完畢后,下發(fā)SC系統(tǒng)《短款補(bǔ)款通知單》,()通知售票員補(bǔ)交短款。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電話閉塞法以()作為占用閉塞分區(qū)的行車憑證。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題