單項選擇題草埔地下配電室均采用()氣體滅火系統(tǒng)。由體積百分比為52%的氮氣(N2)、40%的氬氣(Ar)、8%的二氧化碳(CO2)配制而成的混合氣體。()

A、IG541
B、IC541
C、IG451
D、IQ541


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你可能感興趣的試題

1.單項選擇題地鐵機電設備及照明用電負荷分級,以下是一級負荷的是()。

A、出入口扶梯
B、疏散用自動扶梯
C、維修電源
D、廣告照明

2.單項選擇題儲值票中應至少記錄最后()筆交易信息。

A、5
B、10
C、15
D、20

3.單項選擇題在運營控制中心癱瘓的情況時,()將代替運營控制中心發(fā)揮控制中心的作用。

A、六約站
B、塘坑站
C、各軸心站
D、車站

4.單項選擇題列車內(nèi)部延誤信息以()發(fā)布為準。

A、控制中心
B、接口單位
C、相關主管領導通知
D、運營公司

5.單項選擇題車站備用金交接、盤點時如發(fā)生短款必須由()即時補齊。

A、值班站長
B、行車值班員
C、客運值班員
D、責任人

6.單項選擇題當出現(xiàn)臺風紅色預警信號時,表示:()

A、24小時內(nèi)可能或者已經(jīng)受熱帶氣旋影響,平均風力8級以上。
B、2小時內(nèi)可能或者已經(jīng)受熱帶氣旋影響,平均風力12級以上。
C、6小時內(nèi)可能或者已經(jīng)受熱帶氣旋影響,平均風力12級以上。
D、12小時內(nèi)可能或者已經(jīng)受熱帶氣旋影響,平均風力10級以上

7.單項選擇題每項施工作業(yè)只允許辦理一次延時,時間以()分鐘為限。

A、30
B、25
C、20
D、15

8.單項選擇題在正常情況下,自動扶梯的控制采用(),車控室監(jiān)視其運行狀態(tài)。()

A、就地控制
B、IBP盤控制
C、AIS控制
D、遠程控制

最新試題

屏蔽門故障時應按照()的原則處理。

題型:單項選擇題

夜間紅色燈光下壓數(shù)次,無紅色燈光時,用白色燈上下急劇搖動表示()。

題型:單項選擇題

一列電動客車中B車長度為()M。

題型:單項選擇題

下列所述員工遺失地鐵儲值卡(含學生卡)的補款正確的是()。

題型:單項選擇題

如售票員因漏交票款而導致短款,客運值班員應立即報()立即進行調(diào)查,在查明原因?qū)賹嵑髨筌囌菊鹃L、車務部票務管理人員并知會票務部。

題型:單項選擇題

因地鐵原因(列車延誤及其它原因并經(jīng)OCC確認的乘客疏散),乘客可在()(次日起)內(nèi)在任何地鐵車站辦理單程票退票。

題型:單項選擇題

售票員下班時需退出BOM操作界面,并通知()或以上層級人員到客服中心對售票員所操作的BOM桌面、錢箱抽屜、鍵盤下等容易遺留現(xiàn)金、車票的地方進行全面檢查。

題型:單項選擇題

客車在隧道內(nèi)停車超過()min時,行調(diào)應口頭通知環(huán)調(diào),由環(huán)調(diào)組織隧道送風。

題型:單項選擇題

車站備用金原則上不允許站間調(diào)配。若由于車站出現(xiàn)突發(fā)客流等特殊情況導致車站備用金臨時短缺,需經(jīng)車務部()及以上層級人員同意后進行站間調(diào)配。

題型:單項選擇題

一列電動客車中門凈開度為()M。

題型:單項選擇題