隧道按長度分為短隧道、中長隧道、長隧道和特長隧道，其中，長隧道的長度范圍是（）。

（）排煙方式適用于單管雙向交通或交通量大、阻塞發(fā)生率較高的單向交通隧道。

在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，隧道內(nèi)設(shè)置1個回路的纜式感溫探測器時，宜安裝在隧道中心線上方拱頂附近，與拱頂?shù)木嚯x宜為（）

在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，隧道水系滅火系統(tǒng)水壓強度試驗壓力應(yīng)為設(shè)計工作壓力的（）倍，且不應(yīng)低于（）MPa

修建山嶺隧道最通行的隧道施工方法為（）。

在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，隧道火災(zāi)探測器要求的報警時間最長在（）內(nèi)

隧道內(nèi)的柴油發(fā)動機房應(yīng)采用耐火極限不低于2．00h的隔墻和耐火極限不低于（）h的樓板、頂板乙級防火門與隧道分開。

隧道采用的排煙模式通?？煞譃榭v向、橫向（半橫向）及重點模式，以及由基本模式派生的各種組合模式，其中（）排煙方式較適用于單向行駛、交通量不高的隧道。

在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，消防電氣設(shè)備的驗收應(yīng)符合以下規(guī)定：纜式感溫探測器和光纖感溫探測器驗收抽樣時，隧道長度不超過1000m的，在隧道出入口和隧道中間各選定（）個抽樣點，隧道長度超過1000m的，不得少于（）個抽樣點

城市交通隧道內(nèi)滅火器設(shè)置按（）考慮。