單項(xiàng)選擇題在兩個(gè)已知點(diǎn)間布設(shè)若干互相連接的三角形,稱為()。

A、線形三角鎖
B、中點(diǎn)多邊形
C、單三角鎖
D、大地四邊形


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1.單項(xiàng)選擇題水準(zhǔn)測(cè)量的實(shí)施包括擬定計(jì)劃、()、埋石、觀測(cè)和計(jì)算等工作。

A、測(cè)量距離
B、選點(diǎn)
C、放線
D、以上全不是

2.單項(xiàng)選擇題方差是用來反映觀測(cè)值的()。

A、相對(duì)精度
B、絕對(duì)精度
C、測(cè)量平差
D、以上全不對(duì)

3.單項(xiàng)選擇題道路轉(zhuǎn)角的測(cè)量一般是用()型經(jīng)緯儀。

A、DJ1
B、DJ2
C、DJ3
D、DJ6

4.單項(xiàng)選擇題地形圖所用比例尺1:20000時(shí),圖上1cm表示實(shí)際距離為()。

A、200m
B、500m
C、20m
D、50m

5.單項(xiàng)選擇題下列水準(zhǔn)儀型號(hào)中,最為精確的是()。

A、DS0.5
B、DS1
C、DS1
D、DS10

6.單項(xiàng)選擇題在管線施工測(cè)量中,應(yīng)先在實(shí)地取不少于()栓距的栓點(diǎn)。

A、2個(gè)
B、3個(gè)
C、4個(gè)
D、5個(gè)

7.單項(xiàng)選擇題電子經(jīng)緯儀檢驗(yàn)中,檢驗(yàn)項(xiàng)不包括下列哪一種()。

A、視準(zhǔn)軸誤差
B、橫軸誤差
C、光學(xué)對(duì)中器
D、接收器

8.單項(xiàng)選擇題在公路施工測(cè)量中,用GPS測(cè)量時(shí)一般都采用()。

A、相對(duì)定位
B、絕對(duì)定位
C、二者皆用
D、以上都不對(duì)

9.單項(xiàng)選擇題公路中線放樣的理想方法為()。

A、極坐標(biāo)法
B、直角坐標(biāo)法
C、角度交會(huì)法
D、距離交會(huì)法

10.單項(xiàng)選擇題公路施工前,要將控制樁移至路基外,一般采用的方法為()。

A、騎馬樁
B、前方交會(huì)
C、后方交會(huì)
D、極坐標(biāo)法

最新試題

全站儀坐標(biāo)放樣步驟不包括()

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于地形圖讀圖的順序,不正確的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

直角坐標(biāo)放樣的步驟不包括()

題型:單項(xiàng)選擇題

水準(zhǔn)測(cè)量中,標(biāo)尺傾斜與讀數(shù)誤差影響的關(guān)系說法正確的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

由于電子技術(shù)和集成電路的發(fā)展,使測(cè)量儀器進(jìn)一步向()三化發(fā)展。

題型:單項(xiàng)選擇題

經(jīng)緯儀上控制照準(zhǔn)部轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置是()

題型:單項(xiàng)選擇題

()是用戶天線在跟蹤GPS衛(wèi)星的過程中固定不變,接收機(jī)高精度地測(cè)量GPS信號(hào)的傳播時(shí)間,連同GPS衛(wèi)星在軌的已知位置,從而算得固定不動(dòng)的用戶天線之三維坐標(biāo)。

題型:單項(xiàng)選擇題

距離交會(huì)放樣的步驟不包括()

題型:單項(xiàng)選擇題

經(jīng)緯儀是根據(jù)測(cè)角原理設(shè)計(jì)的,其主要功能就是測(cè)角,以下不可以用經(jīng)緯儀進(jìn)行測(cè)量的角度是()

題型:單項(xiàng)選擇題

水準(zhǔn)網(wǎng)、導(dǎo)線網(wǎng)平差的目的,是根據(jù)()原理,以一定的計(jì)算方法求出被觀測(cè)量的最或是值即平差值,并按相應(yīng)的方法對(duì)測(cè)量成果進(jìn)行精度評(píng)定。

題型:單項(xiàng)選擇題