A、增壓器端密封損壞
B、增壓器轉(zhuǎn)子損壞
C、增壓器軸承損壞
D、增壓器調(diào)壓閥損壞
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、油腔進油壓力過高
B、增壓器油腔回油受阻
C、油封失效
D、喘振
A、提高柴油機功率
B、增加單位體積的空氣量
C、提高進行缸內(nèi)空氣質(zhì)量
D、節(jié)約能量
A、滾珠
B、滾柱
C、徑向
D、浮動
A、657kPa
B、400~500kPa
C、200~400kPa
D、800kPa
A、沖洗調(diào)速器內(nèi)油路雜質(zhì)
B、擴大壓力油流通量
C、檢查故障處所
D、檢查零件質(zhì)量
A、升速油路
B、動力活塞油路
C、補償活塞油路
D、配速活塞油路
A、噴油泵
B、噴油器
C、調(diào)速器
D、供油拉桿橫軸
A、螺桿
B、托盤
C、步進電機
D、主動齒輪
A、B孔
B、C孔
C、D孔
D、E孔
A、離心力
B、圓周力
C、剪切力
D、重力
最新試題
增壓器的潤滑油通路是什么?
16V280柴油機冷卻水系統(tǒng)水泵的有關技術要求是什么?
制動器檢修后,用()kPa風壓進行氣密性試驗,性能良好。
簡述油壓減振器的結構?
驅(qū)動箱旋轉(zhuǎn)的系統(tǒng)屬于()系統(tǒng)。
說明調(diào)整氣缸爆發(fā)壓力的要點。
為保證增壓器一定的機油壓力和提高濾清效果,在通至增壓器的機油管上設有調(diào)定壓力為()kPa的保壓閥和機油濾清器。
調(diào)速器油壓調(diào)整的方法是什么?
東風4B型內(nèi)燃機車速度相對較低,運行中橫向振幅較小,因此在()中沒有設置橫向減振器。
軸箱內(nèi)附件的檢查要求是什么?