單項(xiàng)選擇題調(diào)速器動(dòng)力活塞區(qū)，由柱塞控制（）孔來(lái)實(shí)現(xiàn)。

A、B孔
B、C孔
C、D孔
D、E孔


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1.單項(xiàng)選擇題在手柄位不變的條件下，聯(lián)合調(diào)節(jié)器的飛錘憑著（）控制外界負(fù)荷輕微的變速。

A、離心力
B、圓周力
C、剪切力
D、重力

2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)最低轉(zhuǎn)速控制是由調(diào)節(jié)器蝸輪下方螺釘和（）下方螺釘共同完成的。

A、蝸桿
B、托盤(pán)
C、步起電機(jī)
D、主動(dòng)齒輪

3.單項(xiàng)選擇題調(diào)速器是通過(guò)控制噴油泵的（）達(dá)到不同制供油量的。

A、出油閥
B、出油壓力
C、進(jìn)油壓力
D、柱塞螺旋槽

4.單項(xiàng)選擇題調(diào)整氣門(mén)間隙之前，要先調(diào)整（）的位置。

A、推桿
B、搖臂
C、橫臂
D、氣門(mén)

5.單項(xiàng)選擇題活塞銷磨損后可用鍍鉻法修復(fù)，但鍍層厚度不能大（）。

A、0.2mm
B、0.3mm
C、0.1mm
D、0.05mm

6.單項(xiàng)選擇題清除活塞表面的油垢和積炭通常采用（）的方法。

A、煮洗
B、噴洗
C、化學(xué)反應(yīng)
D、機(jī)械加工

7.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣缸屬于（）。

A、固定件
B、運(yùn)動(dòng)件
C、燃燒系統(tǒng)
D、運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)

8.單項(xiàng)選擇題當(dāng)更換了（）后，需要調(diào)整柴油機(jī)的幾何壓縮比。

A、曲軸
B、搖臂
C、氣缸套
D、氣門(mén)

9.單項(xiàng)選擇題從噴油器開(kāi)始噴油到噴油泵停止供油，這一階段稱為（）。

A、噴射滯后期
B、主噴射期
C、自由噴射期
D、正常噴射期

10.單項(xiàng)選擇題曲軸安裝硅油減振器的目的是為了防止發(fā)生（）共振。

A、往復(fù)
B、扭轉(zhuǎn)
C、徑向
D、軸向