單項(xiàng)選擇題鐵路區(qū)間施工防護(hù)員的職責(zé)之一是:在任何情況下,如施工地點(diǎn)的停車防護(hù)信號尚未撤除或待避工作尚未做好而列車臨近時(shí),防護(hù)員應(yīng)立即向列車顯示(),使列車停車。

A.減速信號
B.慢行信號
C.停車手信號
D.黃色信號旗


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5.單項(xiàng)選擇題制定增建第二線施工組織與施工過渡方案設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)充分考慮施工與鐵路運(yùn)輸之間相互干擾問題。下列()工程施工時(shí)必須封鎖區(qū)間線路。

A.橋隧施工侵入機(jī)車車輛限界
B.橋梁的抬高與降低
C.更換道岔;線路撥道量較大,超過列車正常間隔時(shí)分
D.正線上架便橋
E.以上都包含

7.單項(xiàng)選擇題《鐵路營業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法》(鐵運(yùn)〔2010〕51號)文件中列為C類施工的是:()

A.開挖路基、線路注漿、CFG樁等影響路基穩(wěn)定的施工
B.營業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落,翻落侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工
C.開挖路基、線路注漿、CFG樁等影響路基穩(wěn)定的施工
D.綁扎鋼筋、安裝拆除模板等未侵入限界的施工

9.單項(xiàng)選擇題營業(yè)線施工等級被列為Ⅱ級施工的項(xiàng)目是()

A.繁忙干線和干線大型換梁施工
B.繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉8小時(shí)及以上的電氣化改造施工
C.繁忙干線和干線封鎖2小時(shí)以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物的施工
D.干線封鎖6小時(shí)及以上的信聯(lián)閉改造

10.單項(xiàng)選擇題營業(yè)線施工等級被列為Ⅰ級施工的項(xiàng)目是()

A.繁忙干線封鎖5小時(shí)及以上的大型站場改造
B.繁忙干線和干線其它換梁施工
C.干線封鎖正線4小時(shí)及以上的施工
D.影響全站(全場)信聯(lián)閉6小時(shí)及以上的施工

最新試題

橋上避車要站在避車臺內(nèi),隧道內(nèi)避車要站在避車洞內(nèi)。

題型:判斷題

使用移動停車信號或移動減速信號防護(hù)時(shí),施工單位要組織提前(),明確防護(hù)標(biāo)志設(shè)置位置,經(jīng)單位審核同意后實(shí)施。

題型:單項(xiàng)選擇題

工電供房一體化作業(yè)或相互配合作業(yè),根據(jù)作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)范圍應(yīng)優(yōu)先考慮實(shí)施統(tǒng)一防護(hù)。

題型:判斷題

大站場作業(yè),現(xiàn)場防護(hù)員允許站在本線軌枕頭防護(hù);遠(yuǎn)端防護(hù)員允許選擇站在()或上跨橋等瞭望條件較好位置防護(hù)。

題型:多項(xiàng)選擇題

現(xiàn)場防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員必須穿著橙色或黃色反光馬甲(含反光馬甲一體的作業(yè)服),攜帶必備通訊工具、防護(hù)用品并確認(rèn)其完好,持()上崗。

題型:單項(xiàng)選擇題

遠(yuǎn)端防護(hù)員禁止站在()防護(hù)。

題型:多項(xiàng)選擇題

僅運(yùn)行動車組列車的線路或道岔不設(shè)置移動減速信號防護(hù)。在其余線路或道岔上,使用帶“()”字和“減速”字的移動減速信號防護(hù)。

題型:單項(xiàng)選擇題

在長大隧道及兩端()m范圍內(nèi)作業(yè),在隧道內(nèi)設(shè)置作業(yè)標(biāo)有困難時(shí),可將作業(yè)標(biāo)設(shè)置在隧道口處。

題型:單項(xiàng)選擇題

站內(nèi)作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁站在()以內(nèi),現(xiàn)場防護(hù)員根據(jù)實(shí)際按照既保證自身安全,又保證防護(hù)作用發(fā)揮的原則合理確定站位位置。

題型:單項(xiàng)選擇題

利用天窗點(diǎn)外上道檢查、檢測時(shí),現(xiàn)場防護(hù)員要每隔()分鐘檢查手機(jī)信號狀態(tài),試驗(yàn)對講機(jī)。

題型:單項(xiàng)選擇題