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A.500;
B.800;
C.1200
D.1400。
A.減速信號(hào);
B.停車手信號(hào);
C.黃色信號(hào);
D.作業(yè)標(biāo)。
A.施工負(fù)責(zé)人;
B.調(diào)車員;
C.防護(hù)員;
D.車站值班員
A.800;
B.1400;
C.2000;
D.2500。
A.減速信號(hào);
B.停車信號(hào);
C.駐站聯(lián)絡(luò)員;
D.作業(yè)標(biāo)
最新試題
雙軌式探傷儀必須在天窗內(nèi)使用且不允許與開行路用車輛的其他作業(yè)共用天窗。鄰線來車速度大于()的線路,V形天窗禁止使用雙軌式探傷儀。
現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員必須穿著橙色或黃色反光馬甲(含反光馬甲一體的作業(yè)服),攜帶必備通訊工具、防護(hù)用品并確認(rèn)其完好,持()上崗。
橋上避車要站在避車臺(tái)內(nèi),隧道內(nèi)避車要站在避車洞內(nèi)。
凡天窗點(diǎn)外在普速線路正線上進(jìn)行設(shè)備檢查檢測(cè),須設(shè)置兩側(cè)遠(yuǎn)端防護(hù)員,遠(yuǎn)端防護(hù)員距作業(yè)人員應(yīng)不小于()
現(xiàn)行的封鎖作業(yè)防護(hù)流程中,兩次“雙報(bào)告”是()
更換移動(dòng)減速信號(hào)限速值的時(shí)間以()系統(tǒng)時(shí)間為準(zhǔn)。
長(zhǎng)白烏線作業(yè)人員可在點(diǎn)外進(jìn)(出)網(wǎng),進(jìn)(出)網(wǎng)前向駐站聯(lián)絡(luò)員報(bào)告,可在路肩走行至作業(yè)地點(diǎn)。
短路銅線的安設(shè)位置由防護(hù)員自己確定及安設(shè)。
按時(shí)間節(jié)點(diǎn)提出限速要求的限速值更換時(shí)機(jī),()確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)具備提速條件,要提前通知現(xiàn)場(chǎng)做好更換限速值的準(zhǔn)備,提速時(shí)間到后立即通知現(xiàn)場(chǎng)更換限速值。
工電供房一體化作業(yè)或相互配合作業(yè),根據(jù)作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)范圍應(yīng)優(yōu)先考慮實(shí)施統(tǒng)一防護(hù)。