單項(xiàng)選擇題在封鎖區(qū)間內(nèi)對分解后停放車輛的每一個(gè)工作地點(diǎn),必須按規(guī)定設(shè)置()防護(hù),每個(gè)車列必須設(shè)置防溜設(shè)施。

A.減速信號;
B.停車信號;
C.黃色信號;
D.作業(yè)標(biāo)。


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1.單項(xiàng)選擇題施工地段放行列車時(shí),軌道幾何尺寸偏差不得超過經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值,限速列車≤45km/h時(shí),線路狀態(tài)應(yīng)達(dá)到()。

A、道碴不少于1/4、軌枕隔4空1、R≤800時(shí)扣件隔3緊1、接頭螺栓上緊2個(gè)(每端1個(gè));
B、道碴不少于2/3、軌枕隔6空1、R>800時(shí)扣件隔2緊1、接頭螺栓上緊4個(gè)(每端2個(gè));
C、道碴不少于1/3、軌枕隔6空1、R≤800時(shí)扣件隔1緊3、接頭螺栓上緊4個(gè)(每端2個(gè))。
D、道碴不少于1/3、軌枕隔4空1、R≤800時(shí)扣件隔1緊3、接頭螺栓上緊4個(gè)(每端2個(gè))。

5.單項(xiàng)選擇題線路發(fā)生危及行車安全故障時(shí),防護(hù)員應(yīng)立即使用無線調(diào)度電話等通信設(shè)備通知(),并在故障地點(diǎn)設(shè)置停車信號。

A.車站或運(yùn)行列車;
B.施工負(fù)責(zé)人;
C.駐站聯(lián)絡(luò)員;
D.工務(wù)調(diào)度。

7.單項(xiàng)選擇題施工地點(diǎn)與防護(hù)人員間瞭望條件不良又無電話聯(lián)系時(shí),應(yīng)增設(shè)中間()

A.電話;
B.防護(hù)人員;
C.無線對講機(jī);
D.信號旗。

10.單項(xiàng)選擇題使用單軌小車載運(yùn)道碴時(shí),一次不得超過()

A.2筐;
B.3筐;
C.4筐;
D.5筐。

最新試題

普速鐵路施工和維修作業(yè),在路肩運(yùn)送材料機(jī)具,上下工橫越線路,線路維修作業(yè)中(),橋梁維修作業(yè)中橋隧涵標(biāo)志涂刷、個(gè)別人行道步板更換、人行道欄桿涂裝,接觸網(wǎng)步行巡視,開挖基坑等作業(yè),須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護(hù)員。

題型:多項(xiàng)選擇題

駐站聯(lián)絡(luò)員必須接到現(xiàn)場防護(hù)員“報(bào)告”,確認(rèn)現(xiàn)場所有()都撤出防護(hù)柵欄外(非封閉區(qū)間撤離路肩以外),方可離開車站。

題型:多項(xiàng)選擇題

工電系統(tǒng)各專業(yè)必須把確保安全放在首位,建立健全有效的()體系,抓好施工組織管理和現(xiàn)場安全控制,確保行車和作業(yè)絕對安全。

題型:單項(xiàng)選擇題

短路銅線的安設(shè)位置由防護(hù)員自己確定及安設(shè)。

題型:判斷題

站內(nèi)作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁站在()以內(nèi),現(xiàn)場防護(hù)員根據(jù)實(shí)際按照既保證自身安全,又保證防護(hù)作用發(fā)揮的原則合理確定站位位置。

題型:單項(xiàng)選擇題

現(xiàn)場防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員必須穿著橙色或黃色反光馬甲(含反光馬甲一體的作業(yè)服),攜帶必備通訊工具、防護(hù)用品并確認(rèn)其完好,持()上崗。

題型:單項(xiàng)選擇題

()作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行《駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護(hù)員、作業(yè)負(fù)責(zé)人間報(bào)告流程及用語》。

題型:多項(xiàng)選擇題

在長大隧道及兩端()m范圍內(nèi)作業(yè),在隧道內(nèi)設(shè)置作業(yè)標(biāo)有困難時(shí),可將作業(yè)標(biāo)設(shè)置在隧道口處。

題型:單項(xiàng)選擇題

遠(yuǎn)端防護(hù)員禁止站在()防護(hù)。

題型:多項(xiàng)選擇題

橋上避車要站在避車臺內(nèi),隧道內(nèi)避車要站在避車洞內(nèi)。

題型:判斷題