某商品100箱，每箱尺寸10×20×30CM，每箱毛重30公斤，海運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)按M/W(1立方米=1運(yùn)費(fèi)噸)，則承運(yùn)人按重量噸計(jì)收運(yùn)費(fèi)。（）

某商品200箱，每箱體積為30×40×50CM。每箱毛重為62公斤，如果班輪運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)為M/W，則船公司應(yīng)（）計(jì)收運(yùn)費(fèi)最為有利。

根據(jù)國際航協(xié)規(guī)定，體積重量是以0．008立方米作為1千克來計(jì)算的。（）

班輪運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)的“W/MPlusADVal”是指班輪公司計(jì)收運(yùn)費(fèi)時應(yīng)按其中較高者計(jì)收。（）

班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)有多種，其中（）表示按貨物重量、尺碼或價值三者中選擇最高一項(xiàng)。（）

發(fā)往德國漢堡的一票貨物，合同報(bào)價為USD26．50perM／TCIfC5，根據(jù)國際慣例，保險(xiǎn)金額的計(jì)算公式為（）。

集裝箱運(yùn)輸就是班輪運(yùn)輸。（）

含有傭金的正確報(bào)價是（）。

關(guān)于普通貨物航空運(yùn)費(fèi)的計(jì)算原則說法正確的是（）。

進(jìn)出口貿(mào)易中收取傭金的是（）。